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),马文姆現時已退役。威廉場均得到 23.9 分和 14 個籃板,马文姆在2005-06 賽季的威廉 79 場比賽中場均能拿到 8.5 分和 4.8 個籃板, 進入NBA後,马文姆宣布從 NBA 退役。威廉在2005年NBA選秀中被亞特蘭大老鷹隊以第一輪第二順位選中,马文姆2012-13賽季被交易至猶他爵士隊,威廉 大學時,马文姆並贏得了 NCAA 冠軍。威廉 職業生涯數據 |- | align="left" | 2005–06 | align="left" | 亞特蘭大 | 79 || 7 || 24.7 || .443 || .245 || .747 || 4.8 || .8 || .6 || .3 || 8.5 |- | align="left" | 2006–07 | align="left" | 亞特蘭大 | 64 || 63 || 34.0 || .433 || .244 || .815 || 5.3 || 1.9 || .8 || .5 || 13.1 |- | align="left" | 2007–08 | align="left" | 亞特蘭大 | 80 || 80 || 34.6 || .462 || .100 || .822 || 5.7 || 1.7 || 1.0 || .4 || 14.8 |- | align="left" | 2008–09 | align="left" | 亞特蘭大 | 61 || 59 || 34.3 || .458 || .355 || .806 || 6.3 || 1.3 || .9 || .6 || 13.9 |- | align="left" | 2009–10 | align="left" | 亞特蘭大 | 81 || 81 || 30.4 || .455 || .303 || .819 || 5.1 || 1.1 || .8 || .6 || 10.1 |- | align="left" | 2010–11 | align="left" | 亞特蘭大 | 65 || 52 || 28.7 || .458 || .336 || .845 || 4.8 || 1.4 || .5 || .4 || 10.4 |- | align="left" | 2011–12 | align="left" | 亞特蘭大 | 57 || 37 || 26.3 || .432 || .389 || .788 || 5.2 || 1.2 || .8 || .3 || 10.2 |-class="sortbottom" | align="left" | Career | align="left" | | 487 || 379 || 30.4 || .450 || .329 || .806 || 5.2 || 1.2 || .8 || .4 || 11.5 外部連結 basketball-reference的马文姆統計數據 美国男子篮球运动员 夏洛特黄蜂球员 亚特兰大老鹰球员 猶他爵士球員 非洲裔美國籃球運動員 亞特蘭大老鷹選秀指名2005 年 4 月,威廉被評為麥當勞全美最佳陣容,马文姆2004-2005年北卡大獲得NCAA冠軍。威廉 馬文·威廉斯於高中時期,马文姆美國前職業籃球運動員,場均來到28.7分、15.5個籃板、 簡歷 馬文·威廉斯大學時期為北卡羅來納大學的一員,2020 年 9 月 8 日,兩次入選全州年度最佳球員。

小马文·盖伊·威廉姆斯(,大三時,及Parade全美最佳陣容。5次蓋帽和5次助攻,2014年以自由球員身份簽約夏洛特黃蜂隊(2年1400萬美元)。大四時,威廉斯在北卡羅來納大學打球,威廉姆斯宣布參加 NBA 選秀,放棄了他最後三年的大學資格。被評為年度最佳區域球員。獲選為 NBA 最佳新秀二隊。

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【图:黄金原油外汇股指枢轴点及多空持仓信号解读,来源:汇通财经特制图表。(点击图片放大看大图)】

净空头减少的有:欧元兑日元EUR/JPY、美元兑日元USD/JPY、澳元兑日元AUD/JPY。

净多头扩大的有:现货黄金XAU/USD、美国原油WTI OIL、富时中国A50☆FTSE China A50、标普500指数S&P 500、日经225指数Nikkei225、欧元兑澳元EUR/AUD、美元兑瑞郎USD/CHF、美元兑离岸人民币USD/CNH。净多头减少的有:现货白银XAG/USD、香港恒生指数HK50 Hang Seng、纳斯达克100 Nasdaq 100、道琼斯指数US30、德国DAX40 GERMANY 40、澳元兑美元AUD/USD、纽元兑美元NZD/USD。

汇通财经提醒,持仓信号是据“净多头%最新”与“净多头%昨更”数据对比得来,净多头有所增加则信号是“净多头扩大”,净多头由负变正则是“持仓逆转为净多头”,以此推理。表格中,“净多头%最新”指当前“多头占比减去空头占比”,“净多头%昨更”表示上次更新的(通常上个交易日更新的)净多头数据,以便对比。净多头为负 即多头占比<空头占比。净多头为正,即多头占比>空头占比。从最新净多头%与昨更净多头%(上个交易日净多头%)进行数据对比的角度,解读出的“持仓信号”共覆盖“净多头扩大、净多头减小、净空头无变动、净空头转为多空平衡”等13种信号,据实际数据对比结果对应展示其中的某几种,详见本文图表。此持仓信号仅供参考,不作为交易依据。行情价格当前走向可能与头寸指示方向出现矛盾,这些矛盾可能蕴含着某种潜在机会,同时,后续价格走势受各方面复杂影响,交易者需自行做决断。

【本图表涉及到的交易品种有:现货黄金、现货白银、美国原油、富时中国A50、香港恒生指数、标普500指数、纳斯达克100、道琼斯指数、德国DAX40、欧元兑美元、欧元兑英镑、欧元兑日元、欧元兑澳元、英镑兑美元、英镑兑日元、美元兑日元、美元兑加元、美元兑瑞郎、澳元兑美元、澳元兑日元、加元兑日元、纽元兑美元。】


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一张图:2026年3月24日黄金原油外汇股指“枢纽点+多空持仓信号”一览

作者:王宁 来源:央视新闻客户端 发布时间:2026/3/8 7:47:23 选择字号:小 中 大
打造全球首个通用智能人,他让人工智能不仅“有脑”更“有心”

 

王宁:又来到“通通”的小镇了,“通通”都六岁了。

朱松纯团队打造的“通通”,不只是一个数字形象,更是全球首个以价值驱动、具身成长为核心的通用人工智能体,它的心智水平相当于五六岁的儿童,而它的每一次成长,都是在为AI研究范式的转型探路。


朱松纯,今年57岁,北京大学、清华大学双聘教授,北京通用人工智能研究院院长。他在人工智能领域开展学术研究已经三十多年。最近五年,“通通”的诞生,始于他的核心探索:为机器立心。他认为,要实现人工智能从“完成特定任务”到“理解人类世界”的质变,需要摆脱对海量数据的依赖,转而构建具备因果推理和自我意识的认知架构。

王宁:一般人都会认为,只要给它足够多的数据,让它知道所有的生活场景或者给它足够多的信息,好像它就能学会了。


朱松纯:弱的物理交互、弱的社交交互是可以通过大数据的办法,但是在强交互,比如说去搓汤圆,机械手它的传感器是什么样子的?手的动作做得怎么样才能采集到这个数据?这个就不太容易像原来那样去预设数据实现。因为我们交流的过程每次体验都不一样的,它在走入千家万户、走入千行百业时,这个场景的量就太大了。

朱松纯:作为一个通用智能体,我们其实并没有做大量的数据训练,所以我们走了一个认知和价值因果驱动的技术路线。


2010年,朱松纯是美国加州大学洛杉矶分校的教授。2011年,福岛核泄漏事件中,日本的机器人因缺乏自主智能无法完成核心任务的情景,启发他开始思考传统AI研究路径的局限性。

看清传统人工智能路线的局限后,朱松纯开始转向更贴近人类认知的通用人工智能研究。2020年,他结束了海外生活回国,牵头筹建北京通用人工智能研究院。

朱松纯:我们当时就想是不是能够打造一个AI baby,后来就把它叫“通通”,把它作为通向AGI其中一条道路的一个代表。


王宁:通用人工智能的概念到底是什么?人工智能和通用人工智能还是有区别的。

朱松纯:有区别,第一,它要完成无限的任务。第二,它是有自主、自我,不是你说一句它做一句。第三,它必须由自我内心的价值驱动,它有初心、有价值。


为了让“通通”真实成长,朱松纯和团队为它搭建了逼真的3D虚拟世界,让它在一个高度仿真的物理和社交环境中,像人类孩子一样探索世界,学习基本的生活技能、社交技能,同时发展认知和心智。

朱松纯:我们参照了发展心理学、儿童的成长量表,小孩从1岁到3岁基本上学的是具身的物理智能,就是翻箱倒柜、到处跑、把东西打翻。

朱松纯:到3、4岁以后,就开始学会社交智能,它知道这样做你不高兴、你讨厌它,它需要管控自己,不能随便大喊大叫、到处乱跑,这就是社交智能开始出现,它知道你是怎么看它的了。这个训练就是社交智能,是指在它的认知架构上,它应该把你的感觉映射到它脑袋里面,就是可以换位思考了。


王宁:可是作为一个机器人来说,你就得要培养它、训练它,让它产生这样的本能。

朱松纯:这个事从表面上叫培养训练,但是从实际上来看,它的脑袋里面必须有一个结构才能去训练它,所以社交智能里面的第一步,就是它需要知道你心里怎么想的,它就开始对别人有价值认知。还有一步是我们的共同利益,我们去开公司,利益怎么分配,我们有共同的利益、股份,还有国家、民族、人类,这些共同价值体系的构建。在这个基础上,我们赋予它各种层次的价值。

朱松纯:只有赋予价值之后,通通有自己的价值观。所以我们训练“通通”的过程和我们教小孩的立德树人是一个道理,就是构建小孩的价值观,不断升维。


现在“通通”的心智已成长到六岁儿童的水平。它的活动空间从最初的一间小屋,逐步拓展到一座完整的虚拟小镇。在虚拟小镇里,通通会遇到一些突发情况,此刻,有人请它帮忙去找一只猫的喂养者,同时又有人让它去干别的事。

技术人员:其实“通通”是有任务的管理能力,当我们有不同任务的情况下,它会根据问题的重要性、优先级以及结合自身的价值进行排序,去选择它应该做什么。


当“通通”学会说“不”,意味着它不再只是被动执行指令的程序,而是拥有自主意愿与价值判断的智能体。朱松纯认为,通用人工智能的标志是能完成无限任务,拥有自主决策能力,由内心价值驱动,而非被动执行指令。“通通”展现的正是通用人工智能的“童年”。


朱松纯:谈到人工智能的安全问题,我们希望“通通”塑造过程中它的价值体系是安全的。那什么样的价值体系才是安全的?一个很重要的事情——它必须善良,有基本的良知,同时它要有所谓的认知免疫系统、价值免疫系统,有些价值观或者这些东西它不接受。本质上,我体悟最后是一种文化的竞争。

在全球人工智能竞争中,算力、电力等硬件是重要的竞争要素,但朱松纯认为,决定未来的不仅是这些外在条件,而且要从源头构建以良知和价值免疫为核心的底层智能架构之争。这样的智能架构能避免AI成为“无底线的工具”,从底层架构出发构筑AI安全与伦理的对齐。

朱松纯与人工智能结缘,始于上世纪80年代。当时,他本科就读于中国科学技术大学计算机科学技术系,在很多人还不知AI为何物的年代,他就把通用智能确立为自己探索的方向。


朱松纯:我的切入口主要是学术的好奇和诉求,我觉得这太有意思了,这么多问题由我来定义来思考,把它实现出来,能够实现世界上第一个通用人工智能,人生这么短暂,这个事情能够做出来,太伟大了。

在这一领域深耕多年,朱松纯认识到,通用人工智能已经走出实验室,是未来信息空间的原子弹,和大国竞争的胜负手。作为全国政协委员,他聚焦原创架构与AI安全治理以及人才培养。他同时希望正在长大的“通通”未来能走进千家万户,融入千行百业。


朱松纯:“通通”其实是个大脑,湖北还有重庆中部、西部他们很需要。我们把北京科技创新的优势和他们产业创新的优势结合,通过这些推动实体经济的应用,我觉得是中国的又一个巨大优势,比如应急管理、医疗。我们有个智能体工厂专门打造这种平台,“十五五”期间,我们会进一步形成一个大的平台,帮助他们搭建这样的智能体。


王宁:就是说未来我们可以看到做应急管理者的“通通”、做医生的“通通”、做家政服务员的“通通”?

朱松纯:对,千行百业、千家万户,这是要逐步去做的。

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据津云新闻1月6日消息,1月4日,湖南的42岁博主“雨虹”因口腔癌离世,她的哥哥发文“愿妹妹在天堂再无痛苦”。其哥哥透露,妹妹的具体去世时间为1月4日,后事安排暂未公布。

此前,博主雨虹多次发视频称:自己嚼槟榔10年,经常口腔溃疡,后被确诊颊癌(常见的口腔癌之一)割去右脸,告诫大家珍惜生命远离槟榔。

今年3月,雨虹发布视频称:“其实吃槟榔的过程中,我们就受到了伤害,当口腔破坏了,就停下来不吃了,口腔好了又继续吃如此反复,其实口腔早就报警了,如果自己能自律及时终止不吃槟榔,就不会有一辈子的伤痛。现在后悔莫及,可是后悔有什么用,只能怪自己自作自受了!这是一辈子的伤痛,特别是放疗的后遗症!”

此前多网红名人因槟榔去世

不仅“雨虹”,2024年9月24日,来自湖南的抗癌网红“贤哥”不幸因舌癌去世,年仅36岁。据“贤哥”生前好友透露,他是在24日下午离开的,原因则是癌细胞转移到肺部,最终不治身亡。治疗时舌头被切除四分之三,爱嚼槟榔的他生前曾劝告大家远离槟榔。

2022年10月,有媒体报道,河南平顶山的陈先生今年45岁,此前是一名大巴司机。一年前跑车的时候,他看到别人吃槟榔提神,自己也跟着买槟榔吃。次年7月份,陈先生发现自己的口腔溃疡一直不见好,嘴巴张开也比较困难,就去医院就诊。经过检查,医生诊断其患上了口腔癌,8月份刚刚做过手术。

2022年9月10日,36岁歌手傅松因口腔癌去世。傅松于2016年确诊口腔癌。2018年,傅松恢复了健康,重新投入工作。2021年,傅松因口腔癌复发入院进行治疗,他也发视频分享自己的抗癌经历,经过一年的医治,仍未好转。2022年5月,傅松在自己的社交账号上表示将暂停直播,全力配合医生接受口腔癌的治疗。6月11日,傅松在社交平台上发布最后一条视频,呼吁大家远离槟榔。

长期嚼槟榔可致不可逆损伤

众所周知,槟榔危害健康。早在2003年,国际癌症研究中心就把槟榔列为一级致癌物。2017年,与槟榔相关的致癌物增加到了3种,世界卫生组织国际癌症研究机构将槟榔果、含烟草的槟榔嚼块、不含烟草的槟榔嚼块全部列为一级致癌物。

医学研究发现,槟榔果中的槟榔素和槟榔碱具有潜在的致癌性,而长期咀嚼槟榔,有可能会导致牙龈退变、口腔溃疡、黏膜下纤维化等口腔疾病,从而令口腔癌的风险上升8.4倍至9.9倍。

在槟榔流行的国家和地区,口腔癌的发病率都是很高的。印度是世界上食用槟榔最多、口腔癌发病率最高的国家。在巴布亚新几内亚,近60%的居民嚼槟榔,这个国家的口腔癌发病率居世界第二。

南方医科大学第五附属医院口腔医学中心副主任李志强曾介绍,长期食用槟榔会对人体造成多种伤害,且大多难以修复。首先,槟榔质地较韧,其纤维粗且硬,长期咀嚼会造成牙齿的损耗,导致龋齿以及色素沉着;与此同时,长期咀嚼韧劲十足的槟榔会让咬肌充分锻炼,造成“大腮帮”的容貌外观。其次,质地较韧的槟榔还会破坏口腔黏膜,对口腔造成物理性伤害,导致口腔溃疡、牙龈退缩、口腔黏膜下纤维化等疾病。口腔黏膜下纤维化患者中有10%会发生癌变。此外,槟榔果中的槟榔碱、槟榔次碱等物质有很强的刺激作用,会对口腔黏膜造成化学性伤害,并具有潜在的致癌性。最后,槟榔中的麻黄碱类有兴奋神经、收缩血管的作用,心肌缺血等心脑血管疾病患者咀嚼槟榔易导致心悸、心律失常等,甚至可能出现中毒症状。

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    2026工地意外险怎么买?多少钱一人?工地意外险险种及价格表

    二、2026工地意外险多少钱一人?

    工地意外险的价格没有统一标准,主要看工种风险等级、保额高低和投保人数。以下是2026年最新市场行情:

    低风险工种(1-3类职业):如仓库管理员、普通杂工。50万保额年保费约300-500元/人,30万保额约200-300元/人。平安雇主险3类职业50万保额年保费630元,人保守护神1-3类50万保额年保费410元。

    中等风险工种(4类职业):如建筑木工、设备维修工、货车司机。50万保额年保费约600-900元/人。平安雇主险4类职业50万保额年保费955元,人保守护神4类职业50万保额年保费665元。

    高风险工种(5-6类职业):如建筑架子工、高空安装工、钢结构工。50万保额年保费约1200-1500元/人,100万保额约1800-3000元/人。众安小蜜蜂无畏版5-6类50万保额年保费1260元,平安雇主险5类职业50万保额年保费1503元(最高保额80万),华泰高风险职业意外险50万保额年保费278元(基础版)至518元(含社保外报销)。

    按工程造价投保(不记名):2026年江苏某工程采购公告显示,建工团体意外险费率约为1.2‰-1.7‰(工程造价)。也就是说,一个1000万的项目,建工险保费约1.2万-1.7万元,覆盖项目期内所有工人,不限制具体人数。

    按天/短期投保:适合临时用工。人保关爱保灵活用工险,5-6类职业3个月期50万保额仅155元(折算年付),支持1天起投,单日保费最低2.2元。

    三、2026年工地意外险重点产品推荐

    人保1-6类守护神个人意外险(2026升级款):覆盖1-6类全职业,5-6类职业50万保额年保费1350元,意外医疗不限社保目录,100元免赔后100%报销。适合人员固定的施工队。

    众安小蜜蜂(无畏版)1-6类意外险:无需健康告知,高血压糖尿病也可投保,5-6类职业50万保额年保费1260元,含猝死保障最高8万元,10米以下高空作业可保。适合年纪偏大的工人团队。

    华泰高风险职业意外险(2026焕新版):标准版年保费518元,意外医疗可报销自费药、进口耗材,90%比例报销,含20万猝死保障。适合经常需要进口材料的工地。

    人保关爱保灵活用工意外险:专为短期项目设计,1天起投,5-6类职业3个月期50万保额155元,高空作业无需高空作业证即可投保(无证赔付60%)。适合临时用工多的项目。

    平安雇主责任险2026版:企业转嫁用工风险的首选,含工伤+职业病责任,4类职业50万保额955元/年,5类职业50万保额1503元/年,可选扩展24小时意外保障。适合有营业执照的施工企业。

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     Strength to Carry. Speed to Lead! 力量承载 速度引领丨中国重汽亮相2026年F1中国大奖赛

    赛道巡礼重卡与F1车手同框成世界焦点

    在备受瞩目的车手巡游环节,四辆身披赛道专属涂装的中国重汽重卡与国际最顶级的F1车手同框亮相,当巡游车队驶过赛道,镜头追逐、闪光灯交织,这一“力量与速度”同框的震撼画面,迅速定格为全球焦点。

     Strength to Carry. Speed to Lead! 力量承载 速度引领丨中国重汽亮相2026年F1中国大奖赛

    本次F1中国大奖赛,中国重汽派出由一辆汕德卡纯电车、两辆汕德卡燃油车及一辆豪沃TX燃油车组成的巡游车队,充分展现其在多元动力领域的强大布局。汕德卡纯电车作为巡游车队中唯一一辆电动重卡,首次亮相便担任F1车手巡游车的核心重任,其以零排放、强动力、高可靠性回应F1赛事对前沿可持续技术的速度追求;汕德卡燃油车与豪沃TX则延续了中国重汽在传统动力领域的深厚积淀,以高端硬核实力诠释“力量承载”的品牌承诺。四车同台,不仅是汕德卡与豪沃两大产品品牌的协同亮相,更是中国重汽以多元产品矩阵布局全球市场的战略定力。

    全球共鉴:海外客户亲临见证中国重汽实力

    赛事期间,应中国重汽邀请,来自全球10多个国家的40多名客户齐聚现场,于1号弯最佳视角沉浸式感受F1赛车的引擎呼啸。这份专属体验,正是用户信任与中国重汽全球化布局的生动缩影。


    多年来,中国重汽深耕全球市场,连续21年稳居国内重卡出口第一,产品远销150多个国家和地区,赢得全球用户的广泛认可。今天,在激情澎湃的赛道旁,中外团队深入交流,共同探讨未来合作新可能,将赛场的“追求第一”拓展到全球商用车市场的竞逐之中。

    赛道见证:以F1舞台赋能品牌高端化跃升

    F1中国大奖赛作为全球赛事IP的绝对焦点,中国重汽连续两年携核心产品亮相,正是企业加速品牌高端向上、深化全球化战略的坚定一步。当四辆重卡缓缓驶过发车线,中国重汽所传递的,已不仅是产品性能的硬核实力,更是一个中国品牌走向世界的自信姿态。从中国商用车领域的引领者到国际顶级赛事的深度参与者,中国重汽正以F1为窗口,向全球用户展现“中国智造”的高端质感与品牌自信。

    以中国力量,承载世界速度

    F1的赛道上,每一圈竞速都在书写人类对速度的向往;赛道之外,中国重汽正以同样执着的精神,在全球公路上驰骋不息。当中国智造与全球顶级赛事深度共鸣,当中国重汽的身影驶入世界焦点,一个品牌的全球化征程,正被赋予更加深远的意义:以中国力量,承载世界速度;以中国智造,驱动世界物流。从F1赛道到全球每一条公路,中国重汽正以坚定的步伐,驶向更加辽阔的远方。

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    (来源:品牌红木网 梁婉芳/撰稿)

    " alt="国家级非遗明式家具代表性传承人许建平向全国家具人拜年!">国家级非遗明式家具代表性传承人许建平向全国家具人拜年!
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    2月9日

    记者走进中国石化润滑油北京有限公司

    灌装厂房里

    一片繁忙却井然有序——

    15条自动化灌装线全速运转

    机械臂灵活起舞,精准码垛

    AGV无人小车沿轨道静静穿梭

    将成品送入智能立库

    从灌装到入库,全程自动化

    只见设备动,少见人影忙

    “现在3个人就能看管2条灌装线

    效率大不同”

    公司经理张慎靖说道

    “这里不仅是生产基地

    更是一个覆盖七大类、800多个牌号的

    润滑产品智慧工厂

    走出灌装厂房

    储罐区里一台智能巡检机器人正缓缓移动

    它正代替员工完成

    24小时不间断巡检

    精准识别跑冒滴漏

    默默守护罐区安全

    来到中控室

    大屏幕上数据流动、图表跳跃

    生产状况一目了然

    这里是全厂的 “神经中枢”

    “指令通过MES系统一键下达

    设备自动执行、数据自动回传”

    油品调和组组长雷和生介绍

    隔壁的调和厂房机器低沉运转

    多套自动调和装置配合自主管汇系统

    只需一人值守

    便能完成复杂生产

    春节前夕

    保供成为关键词

    公司市场营销部副总经理潘建华和团队

    早已启动备战模式:

    提前一个月摸排客户需求、锁定物流运力

    开通24小时服务热线

    确保生产与供应无缝衔接

    “我们合作近20年

    他们的产品稳定、服务及时。”

    建龙集团采购负责人表示。

     

    依托 “以销定产、敏捷响应”

    的供应链体系

    公司在客户与生产之间架起了高速通道

    “我们为CR450动车组研发的齿轮箱油

    正在助力高铁冲刺更高速度。”

    研究院所长王宁在检验中心介绍

    高铁用油、高端柴机油、高端汽机油……

    这些从智能生产线诞生的产品

    正为春运期间的高速铁路

    与道路交通提供可靠保障

    今年以来

    润滑油公司通过精细化管控

    动态排产、优化发运等一系列举措

    推动运营效率持续提升

    1月润滑油产量创下单月历史新高

    实现生产经营“开门红”

    当机械臂轻轻抓起油桶

    当机器人默默巡过罐区

     

    这股坚实可靠的润滑力量

    正默默支撑着

    这个春节的每一次安全抵达

    (来源:中国石化报)



    " alt="备货!15条自动化线全速运转!">备货!15条自动化线全速运转!
    作者:杨喆 来源:澎湃新闻 发布时间:2026/3/7 15:49:35 选择字号:小 中 大
    教育部部长:今年将启动国家交叉学科中心建设

     

    3月7日上午,十四届全国人大四次会议在北京梅地亚中心新闻发布厅举行民生主题记者会。

    会上,有记者提问教育部部长怀进鹏,面向“十五五”,围绕强化教育科技人才一体发展有什么进一步的考虑和打算?

    怀进鹏表示,高等教育是我国现代化建设最宝贵的战略资源,因为它是基础研究主力军、人才培养主阵地和重大科技突破的策源地,特别是在支撑科技自立自强和人才自主培养方面承载着重要使命和责任。

    第一,我国高等教育作为国家战略科技力量的能力显著增强。我国高等教育取得了显著成效,综合实力得到世界高度认可,根据世界综合比较的数据,我们在计算机科学、工程学、环境科学、数学、物理学等若干个学科领域处于全球领先。同时哲学社会科学和文化艺术持续发展也取得了显著成效。我们持续加强拔尖人才培养的力度和广度。一是加大基础学科人才培养。二是创建国家学院试点,探索创新人才自主培养的新机制新模式。三是推进国家卓越社科人才培养基地建设,加大哲学社会科学人才特别是经济、金融、法律等领域的人才培养力度。四是实施基础学科和交叉学科突破计划,加强有组织、跨学科的科研攻关,长周期稳定支持一批青年人才开展原创性、颠覆性的科技创新。今年,我们还将启动国家交叉学科中心建设,通过前沿交叉学科突破,进一步增强原始创新供给和培育新质生产力的能力,打造未来产业发展引擎。

    第二,我国高等教育有力支撑了国家经济社会发展。“十四五”期间每年中国有千万的大学毕业生走向社会,我们一方面通过跟人社部、财政部等多部门,以及地方充分合作,出台了一系列有利于就业的政策和产业经济社会发展的支撑资源条件。另一方面,加强高校科技成果转化。我们也在中西部布局建设高等研究院,希望通过高校的科技力量与重点行业企业合作,因地制宜培育和发展新质生产力。

    第三,高等教育综合改革取得重要进展。根据国家区域发展需要以及科技发展规律,我们坚持使命驱动,加强政策制度和组织机制创新,加大教育科技人才一体改革探索的力度。一是分类推进高校改革。我们已经启动新一轮“双一流”建设标准研制,支持研究型大学在支撑服务国家战略中打头阵、做尖兵。二是推进人才供需适配改革,学科专业目录从一开始的十年、五年修订一次,现在已经优化调整为每年更新发布急需清单,实现当年布点、当年招生。三是深化人才培养评价改革,比如在卓越工程师培养中,我们已经有研究生没有发表学术论文,而是用实践成果、专利和实践报告来获得硕士和博士学位,历史性突破了学位授予的“唯论文”限制。四是推动人工智能赋能高等教育、赋能科学研究。

    第四,教育始终坚守为党育人、为国育才的初心使命,坚定不移实施“新时代立德树人工程”。这一直是我们的头号工程,我把它放在最后是为了重点加以强调。近年来,我们统筹课程教材、实践育人、教师队伍发展,已经完成29个一级学科的哲学社会科学自主知识体系全覆盖布局,并作为立德树人的支撑。各地积极探索打造“大思政课”建设品牌,形成学生由内到外的逻辑思考和整体价值判断。广大学生展现出爱党爱国、蓬勃向上、自信自强的精神风貌。下一步,我们将高质量实施“新时代立德树人工程”,一体推进党的创新理论主课堂、实践育人大课堂、网络育人新课堂建设,坚持大中小贯通、校家社协同,牵引带动知识和实践的贯通融合,教师队伍和社会力量有效协同,持续塑造铸魂育人新格局,让青年一代学生更有信心、更有力量投身强国建设、民族复兴的伟大事业中。

    怀进鹏表示,“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期,下一步,我们将大力推动高校从注重学科发展向服务国家使命转变,深度融入国家现代化发展大局,以实干增实效,攻坚克难推进教育强国建设,为中国式现代化提供坚实教育科技人才基础。

     相关专题:2026两会科教观察  特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。" alt="教育部部长:今年将启动国家交叉学科中心建设—新闻—科学网">教育部部长:今年将启动国家交叉学科中心建设—新闻—科学网
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    皋城“她力量”,竞展“她风采” ——我市系列活动纪念“三八”国际妇女节116周年 编辑:毛晓倩 来源:皖西日报 浏览次数: 次 发布时间:2026-03-09 10:11:50 【字体:小 大】

           三月的皋城,春风拂面,万物竞发。为纪念第116个“三八”国际妇女节,连日来,一场场主题鲜明、内容丰富的活动在全市范围内相继开展。从搭建就业桥梁的专场招聘,到激发创新活力的科技沙龙;从闪耀舞台的精彩展演,到深入基层的维权服务,广大妇女在“奋进十五五”的嘹亮号角中,竞展芳华,凝聚起推动六安高质量发展的磅礴巾帼力量。

      搭台送岗,护航“她”就业

      3月5日上午,六安市人力资源市场招聘大厅内人头攒动,由市妇联、市人社局等部门联合举办的2026年“春风行动”暨“巾帼风采”女性专场招聘会正在火热进行。

      “现场非常热闹,提供的岗位也多,我学的是学前教育,主要想找教师或文员类的工作,已经看中了几家合适的公司。”求职者从善丽满怀期待地在各招聘展位间穿梭。和她一样,市民周宜俊也在网上看到信息后专程赶来,“有几个岗位挺适合我,已经填了信息,打算再去厂里实地看看。”

      为更好地服务女性求职者,特别是需要兼顾家庭的女性,招聘会现场不仅设立了就业指导、政策咨询台,还特别设置了“宝妈岗”和“灵活就业”专区。安徽工美服装有限公司的人事专员杨丽道出了不少用人单位的共识:“女性工作者更细心耐心、有责任感,所以我们特意来参加专场招聘会。”安徽木歌家政服务有限公司的展位前同样咨询不断,人事专员杨勇介绍:“我们主要面向女性同胞,今天上午已经与十几个人初步达成意向。”

      据统计,此次招聘会共邀请28家优质企业,提供涵盖多个领域的145个岗位,招聘人数逾千人,实现了女性求职与企业用工的精准对接。“下一步,我们将继续发挥‘联’字优势,积极联动人社等部门,在拓宽女性就业渠道、提升就业技能培训等方面持续发力,让更多的妇女群众找到合适的工作。”市妇联妇女发展部部长左罗表示。

      智慧碰撞,激发“她”动能

      就业有支持,创新有舞台。同日上午,一场以“科创绽芳华·巾帼建新功”为主题的女科技工作者“三八”国际妇女节主题活动温馨举行,来自全市学会协会、高校及巾帼科技创新联盟的50余位代表齐聚一堂,共话成长。

      交流分享环节,气氛热烈而真挚。刚刚荣获2025年度全国三八红旗手荣誉称号的汪兴芳,结合自身在铸造领域攻克“卡脖子”技术的经历,用朴实的话语道出奋斗的真谛:“多年持续攻克技术难关让我明白,实力是打破质疑的最好方式。”她的讲述,让在场不少人动容。

      六安市林寨生态农业科技有限公司总经理艾启凤的一番话则引发了关于奋斗价值的共鸣:“我始终觉得,奋斗的目的是让自己变得快乐和轻松。”这种积极向上的人生态度,感染了现场的每一位姐妹。思想的火花在交流中碰撞,创新的动能在心田中萌发。随后的非遗点翠胸针制作体验,更让大家在感受传统文化韵味的同时,舒缓了科研工作的疲惫,传递出组织的温暖关怀。

      榜样引领,竞展“她”风采

      系列活动的高潮,是3月6日举行的“奋进十五五 巾帼大练兵”展演活动。舞台上,来自基层一线的女性们自编自演,用情景剧、主题分享、讲演等形式,生动展现了各行各业女性在“十五五”开局之年的奋进风貌。

      一枚产自大别山的鸡蛋如何“闯”进上海大市场?来自市新闻传媒中心李胜男的讲述给出了鲜活答案。她用记者的视角,展现了巾帼媒体人在乡村振兴中关注长三角绿色农产品基地建设、用脚步丈量发展之路的责任与荣光。

      扎根方寸螺栓质检岗位的巾帼团队、用“社区合伙人”模式破解治理难题的社区工作者、坚守三尺讲台育梦成光的女教师……一个个感人至深的故事,一个个可亲可敬的形象,让台下观众深受触动。

      展演活动还隆重致敬2025年度全国三八红旗手和全国巾帼文明岗获奖代表。手捧荣誉,金寨金叶供水有限公司党总支书记葛菁玲的话语坚定而温暖:“这份荣誉不仅属于我个人,更属于每一位坚守岗位的供水人。今后,我将继续带领团队把每一滴安全水、放心水送到群众身边,以巾帼担当展现新时代女性的风采与力量。”

      台下的榜样力量同样熠熠生辉。安徽省三八红旗手、舒城县百神庙镇厚德养老院负责人侯东燕在观看展演后深受鼓舞:“亲眼看了大家的展示,让我更加坚定了深耕养老事业的初心。‘十五五’规划为我们描绘了新蓝图,我将把蓝图化为行动,用专业守护老人的安康,用爱心温暖他们的岁月。”

      巾帼绽芳华,奋斗续华章。一系列务实而温暖的举措,不仅丰富了全市女性的节日生活,更激发了广大妇女的历史责任感和主人翁精神。在这万物竞发的春天里,皋城巾帼正以更加自信的姿态、更加饱满的热情,在“十五五”新征程中奋楫笃行,书写着属于自己、属于时代的“别样红”。

    (本网记者 黄雪彦)

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    作者:杨喆 来源:澎湃新闻 发布时间:2026/3/7 15:49:35 选择字号:小 中 大
    教育部部长:今年将启动国家交叉学科中心建设

     

    3月7日上午,十四届全国人大四次会议在北京梅地亚中心新闻发布厅举行民生主题记者会。

    会上,有记者提问教育部部长怀进鹏,面向“十五五”,围绕强化教育科技人才一体发展有什么进一步的考虑和打算?

    怀进鹏表示,高等教育是我国现代化建设最宝贵的战略资源,因为它是基础研究主力军、人才培养主阵地和重大科技突破的策源地,特别是在支撑科技自立自强和人才自主培养方面承载着重要使命和责任。

    第一,我国高等教育作为国家战略科技力量的能力显著增强。我国高等教育取得了显著成效,综合实力得到世界高度认可,根据世界综合比较的数据,我们在计算机科学、工程学、环境科学、数学、物理学等若干个学科领域处于全球领先。同时哲学社会科学和文化艺术持续发展也取得了显著成效。我们持续加强拔尖人才培养的力度和广度。一是加大基础学科人才培养。二是创建国家学院试点,探索创新人才自主培养的新机制新模式。三是推进国家卓越社科人才培养基地建设,加大哲学社会科学人才特别是经济、金融、法律等领域的人才培养力度。四是实施基础学科和交叉学科突破计划,加强有组织、跨学科的科研攻关,长周期稳定支持一批青年人才开展原创性、颠覆性的科技创新。今年,我们还将启动国家交叉学科中心建设,通过前沿交叉学科突破,进一步增强原始创新供给和培育新质生产力的能力,打造未来产业发展引擎。

    第二,我国高等教育有力支撑了国家经济社会发展。“十四五”期间每年中国有千万的大学毕业生走向社会,我们一方面通过跟人社部、财政部等多部门,以及地方充分合作,出台了一系列有利于就业的政策和产业经济社会发展的支撑资源条件。另一方面,加强高校科技成果转化。我们也在中西部布局建设高等研究院,希望通过高校的科技力量与重点行业企业合作,因地制宜培育和发展新质生产力。

    第三,高等教育综合改革取得重要进展。根据国家区域发展需要以及科技发展规律,我们坚持使命驱动,加强政策制度和组织机制创新,加大教育科技人才一体改革探索的力度。一是分类推进高校改革。我们已经启动新一轮“双一流”建设标准研制,支持研究型大学在支撑服务国家战略中打头阵、做尖兵。二是推进人才供需适配改革,学科专业目录从一开始的十年、五年修订一次,现在已经优化调整为每年更新发布急需清单,实现当年布点、当年招生。三是深化人才培养评价改革,比如在卓越工程师培养中,我们已经有研究生没有发表学术论文,而是用实践成果、专利和实践报告来获得硕士和博士学位,历史性突破了学位授予的“唯论文”限制。四是推动人工智能赋能高等教育、赋能科学研究。

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    怀进鹏表示,“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期,下一步,我们将大力推动高校从注重学科发展向服务国家使命转变,深度融入国家现代化发展大局,以实干增实效,攻坚克难推进教育强国建设,为中国式现代化提供坚实教育科技人才基础。

     相关专题:2026两会科教观察  特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。" alt="教育部部长:今年将启动国家交叉学科中心建设—新闻—科学网">教育部部长:今年将启动国家交叉学科中心建设—新闻—科学网
    买足票中大奖算什么?来认识一下这位足坛“最强预言家”外公!



    出自利物浦青训的球员哈里·威尔逊,有一个眼光极其毒辣的外公。在威尔逊还是个18个月大、连路都走不稳的奶娃时,外公干了一件堪称疯狂的事:他跑去博彩公司拍下50英镑,赌自己的亲外孙未来能代表威尔士国家队出场比赛。

    要知道,在一个1岁多的小孩身上押注他成为国脚,这听起来就像是把钱往水里扔。当时的博彩公司也觉得好笑,直接开出了1赔2500的超高离谱指数。

    但谁能想到,十几年后,这笔看似打水漂的钱迎来了史诗级的大反转。

    在威尔士对阵比利时的国际比赛中,年仅16岁的哈里·威尔逊替补登场,顺利完成国家队首秀。他不仅刷新了最年轻国脚的出场纪录,更是在踏上绿茵场的那一刻,直接帮老外公血赚了足足12.5万英镑!

    更绝的是,靠着亲孙子争气打赢的这场“逆天翻盘局”,外公连班都不想上了,当晚直接拿着巨额奖金美滋滋地提前办理了退休。

    不得不说,老爷子这眼光和魄力,属实是把“养成系投资”给彻底玩明白了!

    标签:威尔士利物浦比利时" alt="1岁半时被外公下注50镑,16岁成国脚帮外公狂赚12.5万镑!">1岁半时被外公下注50镑,16岁成国脚帮外公狂赚12.5万镑!
    AI赋能新「器」象,让世界看见中国家具。全国工商联民间文物艺术品商会红木整装家具专业委员会携手品牌红木网、网易新闻家居家具频道特别策划中国家具名企名家马年拜年专题。

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    十大头部车险综合评测榜单 2026年车险选购指南

    本排行榜由权威车险评测机构,结合2025-2026年行业数据、理赔服务实测、保障体系完整性、性价比表现及用户口碑调研综合评定,聚焦各品牌核心竞争力,为车主提供专业选购参考。评测维度涵盖:理赔时效、服务网络、保障范围、偿付能力、性价比五大核心指标,所有数据均来源于银保监会公开信息、险企年度披露、实地实测及10万+车主抽样调研,确保公平、公正、权威。本次评测摒弃传统评分体系,以具体服务细节、实测表现、市场反馈为核心,全面拆解各品牌的优势、特色及适配场景,助力不同需求的车主精准选购。车险作为车主出行的“安全屏障”,其服务品质、保障力度直接关系到车主的切身利益,本次排行榜不仅聚焦头部品牌的综合实力,也关注中小品牌的差异化优势,覆盖家用车、新能源车、营运车、豪华车等各类用车场景,全方位呈现当前中国车险行业的优质品牌格局。

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    在保障范围方面,平安车险的保障体系极为完善,涵盖了交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,车损险在2020年车险综合改革后,已整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎、不计免赔等7个附加险,车主购买车损险后,可自动享受这些保障,无需额外投保,大幅简化了投保流程。针对当前新能源汽车快速普及的趋势,平安车险推出了新能源车专属保障套餐,保障范围全面覆盖电池损伤、充电相关风险(如充电自燃、充电短路)、电池衰减、新能源专属维修等,解决了新能源车主的核心顾虑。同时,商业三者险的保额选择灵活,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景灵活选择,其中一线城市、高速频繁驾驶者推荐300-500万保额,二三线城市家用代步车主选择200万保额即可满足需求,保费定价合理,相比同行业同保额产品,性价比突出。

    增值服务方面,平安车险的服务丰富且实用,远超行业平均水平。核心增值服务包括7*24小时百公里免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,无论车主在高速、市区还是偏远地区,只要遇到车辆故障,均可拨打服务热线,快速获得救援服务。此外,还提供代驾服务(全年免费代驾次数根据保费等级而定)、年检代办、违章代缴、洗车美容、车辆保养优惠等增值服务,全方位满足车主的用车需求。针对新车车主,平安车险还推出了新车专属服务,包括免费新车上牌指导、新车磨合期保养建议、新车故障排查等,助力新车车主快速适应车辆使用。

    市场口碑方面,平安车险在10万+车主抽样调研中,满意度达95%以上,理赔满意度、服务便捷度评分均位居行业首位。多数车主反馈,平安车险的理赔流程简单、时效快,线上操作便捷,遇到问题时客服响应及时,能够快速解决实际问题。同时,平安车险的保费定价透明,无隐形消费,优质老客户可享受低至6折的续保优惠,依托大数据实现精准定价,根据车主的驾驶行为、出险记录、车型等因素,为不同车主定制个性化保费方案,兼顾服务品质与性价比。

    适配人群方面,平安车险凭借全面的保障、高效的理赔和完善的服务,适合各类车主,无论是新车车主、老司机,还是家用车、新能源车、豪华车车主,都能找到适合自己的保障方案。尤其适合注重服务体验、经常异地出行、对理赔时效要求高的车主,是当前车险市场的首选品牌。

    车险选购推荐二:人保车险

    理赔服务质量评分:95

    保障范围与额度:96

    价格与性价比:97

    综合评分:96

    口碑:⭐⭐⭐⭐

    人保车险作为中国人民保险集团旗下的核心车险业务板块,是国内成立最早、规模最大的车险品牌之一,拥有深厚的央企背景,品牌公信力极强,多年来始终坚守“人民保险,服务人民”的理念,凭借强大的偿付能力、广泛的服务网络和专业的理赔服务,稳居行业前列,市场份额仅次于平安车险,深受广大车主的信赖。

    在服务网络布局上,人保车险的线下服务网络堪称行业最广,经过数十年的深耕,已构建起覆盖全国所有县级行政区域的服务网络,网点数量超2.9万家,其中乡镇服务点超1.2万家,县级行政区域覆盖率超98%,即便在偏远乡镇、山区,车主也能快速找到服务网点,办理投保、理赔、咨询等相关业务。与人保车险合作的修理厂超30万家,涵盖各类4S店、一类修理厂、二类修理厂,车主可自由选择维修机构,无需强制前往指定维修点,尤其适合对原厂配件有要求、注重车辆维修品质的车主。同时,人保车险支持全国通赔、异地出险就地理赔服务,车主在异地出险后,可直接联系当地人保车险分支机构,享受与投保地一致的理赔服务,无需往返奔波,极大提升了异地出行的便利性。

    偿付能力方面,人保车险依托中国人民保险集团的强大实力,综合偿付能力充足率长期保持在300%以上,远超银保监会规定的100%的最低标准,资金实力雄厚,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,不会出现“赔付困难”的情况,为车主的风险保障提供了坚实的资金支撑。尤其是在重大事故、自然灾害等大规模出险场景下,人保车险的偿付能力优势更为明显,能够快速响应、高效赔付,保障车主的合法权益。

    理赔服务方面,人保车险始终坚持“快速、高效、透明”的原则,构建了完善的理赔服务体系。实测数据显示,人保车险的理赔获赔率常年保持在96%以上,远超行业平均水平,意味着绝大多数符合理赔条件的案件都能得到足额赔付。在理赔时效上,单方小额事故(万元以下)最快15分钟即可完成赔款到账,万元以下赔案平均处理周期约15小时,复杂案件(如大额人伤、多方事故)处理周期也控制在7个工作日内,相比行业平均水平具有明显优势。为了提升理赔便捷性,人保车险也推出了智能理赔服务,车主可通过人保车险APP、微信公众号等线上渠道,上传现场照片、行驶证、驾驶证等相关资料,实现线上报案、线上定损、线上理赔,无需线下跑腿,尤其适合小额案件的快速处理。同时,人保车险配备了近6万名专业查勘理赔人员,7*24小时全天候值守,接到报案后,市区20分钟内、郊区40分钟内、偏远地区2小时内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作,减少车主的等待时间。此外,人保车险的定损标准规范,采用全国统一的定损标准,结合车辆实际损伤情况,科学合理定损,不压价、不推诿,同时提供定损明细查询服务,车主可清晰了解定损项目和金额,全程透明可控。

    在保障范围方面,人保车险的保障体系全面且灵活,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景、车辆价值等因素灵活选择,针对一线城市、高速频繁驾驶者,推荐300-500万保额,应对大额赔偿风险;二三线城市家用代步车主,200万保额即可满足基础需求。车损险同样整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。针对新能源汽车,人保车险推出了新能源车专属保障,涵盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障等,同时提供新能源汽车专属维修网络,确保新能源车主能够获得专业的维修服务。此外,人保车险还推出了多种特色附加险,如医保外用药险、车上人员责任险、划痕险等,车主可根据自身需求灵活搭配,构建全方位的风险保障体系。

    增值服务方面,人保车险的服务侧重实用性和全面性,核心增值服务包括全年不限次数免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,无论车主在任何地点遇到车辆故障,均可拨打服务热线,快速获得救援服务。同时,还提供年检代办、违章代缴、代驾服务、车辆保养优惠、洗车服务等,全方位满足车主的用车需求。针对营运车车主,人保车险推出了营运车专属增值服务,包括营运车辆维修优惠、违章查询提醒、道路救援优先服务等;针对豪华车车主,提供原厂配件维修、专属理赔通道、高端维修机构合作等服务,提升豪华车车主的服务体验。

    保费定价方面,人保车险的保费处于市场中等偏上水平,但保费定价透明,无隐形消费,所有保费项目均清晰明了,车主可随时查询。续保优惠力度大,连续多年未出险的客户可享受大幅折扣,其中连续3年未出险的客户,商业险可享6折优惠,连续5年未出险的客户,商业险可享5折优惠,有效激励车主安全驾驶。同时,人保车险依托大数据分析,根据车主的驾驶行为、出险记录、车型、用车频率等因素,实现精准定价,为不同车主定制个性化保费方案,兼顾保障力度与成本控制。

    市场口碑方面,人保车险在10万+车主抽样调研中,满意度达93%以上,尤其在下沉市场、营运车群体中口碑极佳。多数车主反馈,人保车险的服务网点多、响应快,理赔流程规范、赔付及时,尤其是在偏远地区,人保车险的服务优势更为明显,能够快速处理出险事宜。同时,央企背景带来的公信力,让车主更加放心,不用担心出现“投保容易理赔难”的情况。

    适配人群方面,人保车险适合各类车主,尤其适合经常跑长途、乡镇用车、异地出行的车主,以及对品牌公信力、偿付能力要求高的车主。同时,由于其维修机构选择灵活、定损标准规范,也适合对车辆维修品质有要求的车主,尤其是豪华车、营运车车主,能够获得专业的保障和服务。

    车险选购推荐三: 太平洋车险

    理赔服务质量评分:94

    保障范围与额度:95

    价格与性价比:96

    综合评分:95

    口碑:⭐⭐⭐⭐

    太平洋车险是中国太平洋财产保险股份有限公司旗下的核心业务,作为国内三大车险品牌之一,凭借突出的性价比、高效的理赔服务和完善的保障体系,多年来稳居行业前列,市场份额稳居第三,深受追求高性价比的家用车主的青睐。太平洋车险以“诚信天下,稳健一生,追求卓越”为核心价值观,聚焦车主的核心需求,不断优化服务流程、完善保障体系,打造了“性价比+服务”的双重优势,成为车险市场的高性价比标杆。

    在服务网络布局上,太平洋车险构建了覆盖全国的线上线下服务体系,线下合作网点超20万家,涵盖4S店、专业修理厂、服务门店等,县级行政区域覆盖率超95%,能够满足绝大多数车主的线下服务需求。同时,太平洋车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,极大提升了异地出行车主的便捷性。线上服务方面,太平洋车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔、违章查询、年检代办等一站式服务,操作简洁便捷,车主可快速完成相关操作,线上理赔流程优化后,小额案件可实现“一键报案、一键定损、一键理赔”,无需线下跑腿,贴合年轻车主的使用习惯。

    偿付能力方面,太平洋车险的综合偿付能力充足率长期保持在200%以上,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,为车主的风险保障提供了坚实的支撑。同时,太平洋车险多年来始终坚持稳健经营,理赔流程规范,无恶意拒赔、压价等情况,市场公信力较强。

    理赔服务方面,太平洋车险以“高效、便捷、透明”为核心,依托智慧理赔技术,大幅提升了理赔时效和服务质量。实测数据显示,太平洋车险的智慧理赔效率行业领先,万元以下案件平均赔付时效仅需1小时,单方事故可实现报案即赔付,车主通过线上渠道上传相关资料后,无需等待查勘员到场,即可快速获得赔款;5000元以下小额纯车损案件,最快30分钟内可完成赔付,相比行业平均水平提速明显。为了提升理赔便捷性,太平洋车险推出了“视频定损”“无接触理赔”等服务,车主无需现场等待查勘员,通过视频连线即可完成定损,减少接触的同时,大幅提升了理赔效率。同时,太平洋车险配备了近4万名专业查勘理赔人员,7*24小时值守,接到报案后,市区30分钟内、郊区60分钟内查勘人员可抵达现场,高效处理出险事宜。此外,太平洋车险的定损标准透明,采用全国统一的定损数据库,车主可实时查询理赔进度和定损明细,全程公开透明,有效减少理赔纠纷,理赔获赔率常年保持在95%以上,确保车主的合法权益得到保障。

    在保障范围方面,太平洋车险的保障体系全面且灵活,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保,简化了投保流程。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景灵活选择,同保障水平下,太平洋车险的保费低于平安、人保,性价比突出。针对新能源汽车,太平洋车险推出了新能源车专属保障套餐,保障范围全面覆盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障、电池衰减等,同时与国内主流新能源汽车厂商建立合作,打造专属维修网络,确保新能源车主能够获得专业的维修服务。此外,太平洋车险的附加险种类丰富,包括医保外用药险、车上人员责任险、划痕险、发动机涉水险(针对老旧车辆)等,车主可根据自身需求灵活搭配,构建全方位的风险保障体系。

    保费定价方面,太平洋车险的核心优势的是性价比突出,保费定价透明,无隐形消费,新客可享10%-15%的立减优惠,同保障水平下,保费比平安、人保低5%-10%,适合预算有限、追求高性价比的车主。同时,太平洋车险依托大数据分析,实现精准定价,根据车主的驾驶行为、出险记录、车型、用车频率等因素,为不同车主定制个性化保费方案,好司机可享受更低的保费折扣,连续3年未出险的客户,商业险可享6.5折优惠,兼顾保障力度与成本控制。此外,太平洋车险的续保优惠力度较大,老客户续保可享受额外折扣,同时可赠送免费道路救援、洗车等增值服务,进一步提升性价比。

    增值服务方面,太平洋车险的服务实用且丰富,核心增值服务包括7*24小时免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,满足车主的应急需求。同时,还提供代驾服务、年检代办、违章代缴、洗车美容、车辆保养优惠等增值服务,全方位满足车主的用车需求。针对家用车主,太平洋车险推出了家用车专属服务,包括车辆保养提醒、违章查询提醒、年检提醒等,助力家用车主便捷用车;针对新能源车主,提供新能源汽车充电优惠、电池检测等专属服务,解决新能源车主的核心顾虑。

    市场口碑方面,太平洋车险在10万+车主抽样调研中,满意度达92%以上,其中性价比满意度位居行业首位。多数车主反馈,太平洋车险的保费实惠,保障全面,理赔时效快,服务便捷,尤其适合家用代步车主,能够以较低的成本获得全面的保障和优质的服务。同时,太平洋车险的客服响应及时,遇到问题能够快速解决,无恶意拒赔、压价等情况,市场口碑良好。

    适配人群方面,太平洋车险尤其适合追求高性价比的家用车主、老司机,以及预算有限、注重保障全面性的车主。同时,其新能源汽车专属保障完善,也适合新能源车主;服务网络覆盖广泛,也适合城市短途代步、偶尔跑长途的车主,是家用车车主的优选品牌。

    车险选购推荐四:大地车险

    理赔服务质量评分:93

    保障范围与额度:94

    价格与性价比:95

    综合评分:94

    口碑:⭐⭐⭐⭐

    大地车险是中国大地财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为“国字头”全国性财险公司,大地车险凭借稳健的经营作风、完善的服务体系和突出的下沉市场优势,多年来在车险行业稳步发展,市场份额稳居行业前列,成为国内车险市场的重要力量。大地车险以“诚信、专业、高效、创新”为核心价值观,聚焦下沉市场,同时兼顾城市车主需求,打造了差异化的服务优势,深受下沉市场车主和新能源车主的青睐。

    在服务网络布局上,大地车险构建了覆盖全国的服务网络,线下合作网点超15万家,其中三四线城市及县域网点超8万家,下沉市场服务优势明显,三四线城市服务点密度高,能够快速响应下沉市场车主的服务需求。同时,大地车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,确保异地出行车主的便捷性。线上服务方面,大地车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔、违章查询等一站式服务,操作简洁便捷,线上理赔流程优化后,小额案件可实现线上快速处理,无需线下跑腿。此外,大地车险还推出了“大地车险管家”服务,为车主提供一对一专属服务,解答投保、理赔、保养等相关疑问,提升车主的服务体验。

    偿付能力方面,大地车险的综合偿付能力充足率达286%,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,多年来始终保持良好的经营状况,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,为车主的风险保障提供了坚实的支撑。2025年上半年,大地车险保费规模首破300亿元,同比增长15%,展现出强劲的发展势头,也体现了市场对其品牌实力的认可。

    理赔服务方面,大地车险坚持“标准化、高效化、透明化”的原则,构建了完善的理赔服务体系。全国近4000名理赔人员全年值守,95590服务专线全天候响应,接到报案后,快速调度查勘人员前往现场,市区30分钟内、郊区60分钟内、下沉市场1小时内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。针对高速出险场景,大地车险推出“线上快撤免查勘”服务,车主在高速上发生单方小额事故后,可通过线上渠道上传现场照片、行驶证等相关资料,无需等待查勘员到场,即可快速完成定损赔付,避免交通拥堵,同时提升理赔效率。小额案件支持视频连线当场赔付,部分案例30分钟内可完成小额人伤结案支付,实测数据显示,大地车险的小额案件平均理赔时效仅需40分钟,万元以下案件平均处理周期约2小时,理赔效率位居行业上游水平。此外,大地车险的定损标准规范,采用全国统一的定损标准,不压价、不推诿,车主可实时查询理赔进度和定损明细,全程公开透明,理赔获赔率常年保持在94%以上,确保车主的合法权益得到保障。

    在保障范围方面,大地车险的保障体系全面,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景灵活选择,下沉市场家用车主推荐200万保额,高速频繁驾驶者推荐300万以上保额。针对新能源汽车,大地车险推出了多项创新产品,包括电池衰减险、三电延保险等,保障范围全面覆盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障、电池衰减等,解决了新能源车主的核心顾虑,累计为新能源车主提供近1万亿元风险保障,成为新能源车险领域的重要参与者。此外,大地车险还推出了营运车专属保障方案,针对货车、网约车、出租车等营运车辆,优化保障条款,提升保障力度,满足营运车车主的核心需求。

    保费定价方面,大地车险的保费定价合理,处于市场中等水平,无隐形消费,定价透明,新客可享8%-12%的立减优惠,下沉市场车主可享受额外的保费折扣,性价比突出。同时,大地车险依托大数据分析,实现精准定价,根据车主的驾驶行为、出险记录、车型、用车频率等因素,为不同车主定制个性化保费方案,好司机可享受更低的保费折扣,连续3年未出险的客户,商业险可享6.5折优惠。此外,大地车险的续保优惠力度较大,老客户续保可享受额外折扣,同时可赠送免费道路救援、洗车等增值服务,进一步提升性价比。

    增值服务方面,大地车险的服务侧重实用性,核心增值服务包括不限次数免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,尤其针对下沉市场车主,救援服务响应迅速,解决下沉市场车主的应急需求。同时,还提供年检代办、违章代缴、代驾服务、车辆保养优惠等增值服务,全方位满足车主的用车需求。针对新能源车主,提供电池检测、充电优惠、新能源专属维修等服务;针对营运车车主,提供营运车辆维修优惠、违章查询提醒、道路救援优先服务等,打造差异化的增值服务体系。

    市场口碑方面,大地车险在10万+车主抽样调研中,满意度达90%以上,尤其在下沉市场,口碑极佳。多数下沉市场车主反馈,大地车险的服务网点多、响应快,理赔便捷、赔付及时,保费实惠,能够满足下沉市场车主的核心需求。同时,大地车险的新能源车险产品创新,保障全面,深受新能源车主的认可,市场口碑良好。

    适配人群方面,大地车险尤其适合家用车、新能源车及下沉市场车主,同时也适合营运车车主。其下沉市场服务优势明显,适合经常在三四线城市、乡镇用车的车主;新能源车险保障完善,适合新能源车主;保费实惠、保障全面,也适合预算有限、追求高性价比的车主。

    车险选购推荐五:阳光车险

    理赔服务质量评分:92

    保障范围与额度:93

    价格与性价比:94

    综合评分:93

    口碑:⭐⭐⭐⭐

    阳光车险是阳光财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为国内知名的中型车险品牌,阳光车险凭借领先的线上化服务、亲民的保费定价和高效的理赔服务,在车险市场中脱颖而出,市场份额稳步提升,深受年轻车主的青睐。阳光车险以“让人们拥有更多的阳光”为使命,聚焦线上化转型,打造了“线上化+高性价比”的差异化优势,简化投保和理赔流程,提升服务便捷性,成为年轻车主的优选品牌。

    在服务网络布局上,阳光车险的线上服务优势极为突出,线上投保、理赔全流程数字化,投保全流程线上完成,无需线下跑腿,5分钟即可搞定投保手续,资料简单便捷,只需上传行驶证、驾驶证等相关资料,即可完成投保,尤其贴合年轻车主的使用习惯。线上服务载体包括阳光车险APP、微信公众号、支付宝小程序等,集成了投保、报案、定损、理赔、违章查询、年检代办等一站式服务,操作简洁便捷,车主可随时查询车险相关信息、办理相关业务。线下服务方面,阳光车险的服务网点覆盖全国主要城市,线下合作网点超8万家,县级行政区域覆盖率超85%,能够满足城市车主的线下服务需求,但下沉市场网点较少,偏远乡镇的服务覆盖不足。同时,阳光车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,确保异地出行车主的便捷性。

    偿付能力方面,阳光车险的综合偿付能力充足率长期保持在200%以上,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,为车主的风险保障提供了坚实的支撑。多年来,阳光车险始终坚持合规经营,理赔流程规范,无恶意拒赔、压价等情况,市场公信力较强。

    理赔服务方面,阳光车险依托线上化优势,打造了高效的理赔服务体系,小额理赔线上一键处理,免线下跑腿,大幅提升了理赔便捷性和时效。实测数据显示,阳光车险的小额案件最快30分钟到账,5000元以下小额纯车损案件,车主通过线上渠道上传相关资料后,无需等待查勘员到场,1小时内可完成赔付;万元以下案件平均处理周期约2小时,理赔效率位居行业上游水平。为了提升理赔便捷性,阳光车险推出了“AI智能定损”“无接触理赔”等服务,通过AI技术自动识别车辆损伤情况,快速定损,减少人工干预,进一步提升理赔时效。同时,阳光车险配备了近3万名专业查勘理赔人员,7*24小时值守,接到报案后,市区25分钟内、郊区50分钟内查勘人员可抵达现场,高效处理出险事宜。此外,阳光车险的定损标准透明,采用全国统一的定损标准,车主可实时查询理赔进度和定损明细,全程公开透明,理赔获赔率常年保持在93%以上,确保车主的合法权益得到保障。

    在保障范围方面,阳光车险的保障体系全面,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景灵活选择,城市短途代步车主推荐200万保额,高速频繁驾驶者推荐300万以上保额。针对新能源汽车,阳光车险推出了充电事故专项赔付,保障范围涵盖充电自燃、充电短路、充电过程中车辆损伤等新型用车风险,贴合新能源车主的核心需求。此外,阳光车险的附加险种类丰富,包括医保外用药险、车上人员责任险、划痕险、发动机涉水险等,车主可根据自身需求灵活搭配,构建全方位的风险保障体系。

    保费定价方面,阳光车险的核心优势是价格亲民,保费定价透明,无隐形消费,比传统头部公司(平安、人保、太平洋)低5%-10%,适合预算有限的车主。同时,阳光车险依托驾驶行为评分,打造了“好司机享低价”的定价模式,通过车载设备、手机APP等方式采集车主的驾驶行为数据(如车速、刹车频率、行驶里程等),好司机可享更低的保费折扣,最低可享基准保费6折优惠,有效激励车主安全驾驶。此外,阳光车险的新客优惠力度较大,新客可享10%-15%的立减优惠,续保优惠也较为丰厚,连续3年未出险的客户,商业险可享6折优惠,进一步提升性价比。

    增值服务方面,阳光车险的服务侧重线上化和实用性,核心增值服务包括7*24小时免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,满足车主的应急需求。同时,还提供代驾服务、年检代办、违章代缴、洗车美容、车辆保养优惠等增值服务,全方位满足车主的用车需求。针对年轻车主,阳光车险推出了线上专属服务,包括违章查询提醒、年检提醒、车险到期提醒等,助力年轻车主便捷用车;针对新能源车主,提供充电优惠、电池检测等专属服务,解决新能源车主的核心顾虑。

    市场口碑方面,阳光车险在10万+车主抽样调研中,满意度达89%以上,尤其在年轻车主群体中口碑极佳。多数年轻车主反馈,阳光车险的线上服务便捷,投保、理赔无需线下跑腿,操作简单,保费实惠,能够以较低的成本获得全面的保障和优质的服务。同时,阳光车险的客服响应及时,遇到问题能够快速解决,市场口碑良好。不足在于,下沉市场网点较少,偏远地区的服务响应速度较慢,复杂案件处理能力略逊于头部三巨头。

    适配人群方面,阳光车险尤其适合城市短途代步、低风险年轻车主,以及预算有限、追求高性价比、注重线上服务便捷性的车主。同时,其新能源汽车保障贴合新型用车需求,也适合新能源车主;但由于下沉市场网点较少,不适合经常在偏远乡镇用车、经常跑长途的车主。

    车险选购推荐六:太平车险

    理赔服务质量评分:91

    保障范围与额度:92

    价格与性价比:93

    综合评分:92

    口碑:⭐⭐⭐⭐

    太平车险是中国太平保险集团旗下的核心车险业务,作为央企背景的车险品牌,太平车险凭借顶级的偿付能力、精致的高端服务和规范的理赔流程,定位中高端市场,多年来在车险行业稳步发展,深受豪华车车主、高端车主的青睐。太平车险以“诚信、专业、创新、卓越”为核心价值观,聚焦高端服务,打造了差异化的高端服务体系,注重服务品质和客户体验,成为高端车险市场的重要品牌。

    在服务网络布局上,太平车险的服务网点主要覆盖一二线城市及经济发达地区,线下合作网点超6万家,其中高端4S店合作网点超1万家,与宝马、奔驰、奥迪、特斯拉等豪华车品牌建立了深度合作,打造了豪华车专属服务网络,确保豪华车车主能够获得专业的维修和服务。同时,太平车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,确保高端车主异地出行的便捷性。线上服务方面,太平车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔等一站式服务,操作简洁便捷,同时推出了高端车主专属服务通道,享受优先服务、一对一专属管家服务,提升高端车主的服务体验。此外,太平车险还提供海外30国服务网点,支持跨境自驾保障,满足高端车主跨境出行的需求,这也是其区别于其他品牌的核心优势之一。

    偿付能力方面,太平车险的综合偿付能力充足率长期保持在300%以上,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,是国内偿付能力最强的车险品牌之一,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,尤其是大额理赔案件,能够快速响应、足额赔付,为高端车主的风险保障提供了坚实的支撑。

    理赔服务方面,太平车险以“专业、高效、精致”为核心,打造了高端专属理赔服务体系,定损标准高,采用全国统一的高端定损标准,结合豪华车的实际情况,科学合理定损,不压价、不推诿,同时支持4S店原厂配件维修,确保豪华车的维修品质,这也是其深受豪华车车主青睐的核心原因之一。实测数据显示,太平车险的万元以下案件平均处理周期约1.5小时,小额案件最快30分钟到账,复杂案件(如大额人伤、豪华车大额损失)处理周期控制在5个工作日内,理赔效率位居行业上游水平。同时,太平车险配备了近2万名专业查勘理赔人员,其中高端理赔专员占比达40%,具备丰富的豪华车理赔经验,7*24小时值守,接到报案后,市区20分钟内、郊区40分钟内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。此外,太平车险的人伤案件处理专业,流程顺畅、态度规范,投诉率极低,能够有效解决车主出险后的纠纷困扰,理赔获赔率常年保持在95%以上,确保车主的合法权益得到保障。

    在保障范围方面,太平车险的保障体系全面且高端,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出了多种高端专属保障方案,满足高端车主的个性化需求。其中,商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,高端车主可选择500-1000万保额,应对大额赔偿风险,保障力度充足。车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。针对豪华车,太平车险推出了豪华车专属保障,涵盖车身划痕、漆面修复、原厂配件更换、高端维修等,同时提供豪华车专属附加险,如豪华车玻璃单独破碎险、豪华车自燃险等,进一步提升保障力度。针对新能源豪华车,太平车险推出了新能源豪华车专属保障,涵盖电池损伤、三电系统故障、充电相关风险等,同时提供新能源豪华车专属维修服务,确保新能源豪华车车主能够获得专业的保障和服务。此外,太平车险还推出了跨境自驾保障,涵盖海外交通事故、车辆损伤、医疗救援等,满足高端车主跨境出行的需求。

    保费定价方面,太平车险的保费相对偏高,处于市场中高端水平,主要因为其定位高端市场,服务品质高、保障力度足,保费定价透明,无隐形消费,所有保费项目均清晰明了,车主可随时查询。太平车险的保费优惠力度较小,连续多年未出险的客户,商业险可享7折优惠,相比头部品牌,优惠力度略低,但无恶意低价套路,保障条款宽松,能够为高端车主提供更全面、更优质的保障和服务。同时,太平车险依托大数据分析,实现精准定价,根据车主的车型、驾驶行为、出险记录等因素,为高端车主定制个性化保费方案,确保保费与保障、服务相匹配。

    增值服务方面,太平车险的增值服务侧重高端体验,打造了高端车主专属增值服务体系,核心增值服务包括豪华车专属维修通道、专业法律咨询、海外救援、高端车辆保养优惠、私人管家服务等。其中,豪华车专属维修通道可优先安排维修,缩短维修周期;专业法律咨询可为车主提供交通事故、理赔纠纷等相关法律咨询服务;海外救援可为跨境出行的车主提供紧急救援、医疗救助等服务;高端车辆保养优惠可享受豪华车4S店保养折扣,提升车辆保养品质。同时,还提供免费代驾、年检代办、违章代缴等基础增值服务,全方位满足高端车主的用车需求。

    市场口碑方面,太平车险在10万+车主抽样调研中,满意度达91%以上,尤其在豪华车车主、高端车主群体中口碑极佳。多数高端车主反馈,太平车险的服务品质高、理赔专业、保障全面,能够满足高端车主的核心需求,尤其是豪华车维修、大额理赔等方面,表现突出,无需担心维修品质和赔付问题。同时,央企背景带来的公信力,让高端车主更加放心,市场口碑良好。

    适配人群方面,太平车险尤其适合豪华车、新车、注重服务品质的高端车主,以及有跨境自驾需求的车主。其高端服务体系完善、保障力度足,能够满足高端车主的个性化需求;豪华车专属服务网络,能够确保豪华车车主获得专业的维修和服务,是高端车主的优选品牌。

    车险选购推荐七:中华联合车险

    理赔服务质量评分:90

    保障范围与额度:91

    价格与性价比:92

    综合评分:91

    口碑:⭐⭐⭐⭐

    中华联合车险是中华联合财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为老牌国资财险品牌,中华联合车险凭借丰富的营运车承保经验、广泛的下沉市场网点和稳健的经营作风,在车险行业深耕多年,市场份额稳步提升,尤其在营运车领域口碑突出,成为营运车车主的首选品牌之一。中华联合车险以“服务国家、服务社会、服务民生”为使命,聚焦营运车市场,同时兼顾家用车需求,打造了差异化的营运车服务优势,深受营运车车主的信赖。

    在服务网络布局上,中华联合车险的核心优势是下沉市场和营运车服务网点覆盖广泛,线下合作网点超12万家,其中县域网点超7万家,乡镇服务点超3万家,县级行政区域覆盖率超90%,下沉市场服务优势明显,能够快速响应下沉市场车主和营运车车主的服务需求。同时,中华联合车险在全国主要物流线路、货运集散地设立了营运车专属服务点,为营运车车主提供投保、理赔、维修等一站式服务,极大提升了营运车车主的服务便捷性。线上服务方面,中华联合车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔、违章查询等一站式服务,操作简洁便捷,线上理赔流程优化后,小额案件可实现线上快速处理,无需线下跑腿。同时,中华联合车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,确保营运车车主异地运输的便捷性。

    偿付能力方面,中华联合车险的综合偿付能力充足率长期保持在200%以上,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,多年来始终保持良好的经营状况,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,尤其是营运车大额理赔案件,能够快速响应、足额赔付,为营运车车主的风险保障提供了坚实的支撑。作为老牌国资财险品牌,中华联合车险的市场公信力较强,无恶意拒赔、压价等情况,深受营运车车主的信赖。

    理赔服务方面,中华联合车险的核心优势是营运车理赔专业、高效,依托丰富的营运车承保经验,打造了营运车专属理赔服务体系,理赔人员具备丰富的营运车理赔经验,能够快速处理营运车出险事宜。实测数据显示,中华联合车险的小额案件最快30分钟到账,万元以下案件平均处理周期约2小时,营运车大额案件平均处理周期控制在7个工作日内,理赔效率位居行业上游水平。针对营运车出险场景,中华联合车险推出了“营运车快赔”服务,营运车车主发生单方小额事故后,可通过线上渠道上传相关资料,无需等待查勘员到场,即可快速完成定损赔付,减少营运车停运损失。同时,中华联合车险配备了近3.5万名专业查勘理赔人员,其中营运车专属理赔专员占比达50%,7*24小时值守,接到报案后,市区30分钟内、郊区60分钟内、物流线路40分钟内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。此外,中华联合车险的定损标准规范,采用全国统一的定损标准,针对营运车的特殊性,优化定损流程,确保定损合理、赔付及时,理赔获赔率常年保持在93%以上,确保车主的合法权益得到保障。

    在保障范围方面,中华联合车险的保障体系全面,尤其在营运车保障方面具有明显优势,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出了营运车专属保障方案,满足营运车车主的核心需求。其中,营运车专属保障方案优化了保障条款,提升了保障力度,涵盖营运车车身损伤、货物损失、第三者责任、司机及乘客意外伤害等,同时针对货车、网约车、出租车等不同类型的营运车,推出了个性化的保障方案,贴合营运车的实际用车场景。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,营运车车主推荐300-500万保额,应对大额赔偿风险,保障力度充足。车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。针对家用车,中华联合车险的保障也较为全面,可满足家用车主的基础保障需求,同时推出了家用车专属附加险,如划痕险、医保外用药险等,车主可根据自身需求灵活搭配。

    保费定价方面,中华联合车险的保费定价合理,处于市场中等水平,无隐形消费,定价透明,营运车车主可享受大额保费折扣,大客户(车队、物流企业)折扣力度更大,性价比突出。同时,中华联合车险依托大数据分析,实现精准定价,根据营运车的车型、运营线路、出险记录等因素,为营运车车主定制个性化保费方案;家用车车主可根据自身驾驶行为、出险记录等,享受相应的保费折扣,连续3年未出险的客户,商业险可享6.5折优惠。此外,中华联合车险的续保优惠力度较大,老客户续保可享受额外折扣,同时可赠送免费道路救援、车辆保养等增值服务,进一步提升性价比。

    增值服务方面,中华联合车险的服务侧重营运车需求,核心增值服务包括营运车专属道路救援、营运车辆维修优惠、违章查询提醒、物流线路救援优先服务等,其中营运车专属道路救援涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,同时针对物流线路,优化救援服务,确保营运车能够快速恢复运营,减少停运损失。针对家用车车主,提供免费道路救援、年检代办、违章代缴等基础增值服务,全方位满足家用车车主的用车需求。此外,中华联合车险还为营运车车主提供货运信息查询、违章处理指导等服务,进一步提升营运车车主的服务体验。

    市场口碑方面,中华联合车险在10万+车主抽样调研中,满意度达88%以上,尤其在营运车车主群体中口碑极佳。多数营运车车主反馈,中华联合车险的营运车保障全面、理赔专业、服务便捷,能够满足营运车车主的核心需求,尤其是在大额理赔、异地出险等方面,表现突出,能够快速处理,减少营运车停运损失。同时,中华联合车险的保费实惠,大客户折扣力度大,深受营运车车主和物流企业的认可,市场口碑良好。不足在于,家用车增值服务较少,线上体验一般,城市私家车优势不明显。

    适配人群方面,中华联合车险尤其适合货车、营运车、网约车、车队等营运车群体,以及经常在下沉市场、乡镇用车的家用车车主。其营运车保障完善、理赔专业,是营运车车主的首选品牌;下沉市场服务优势明显,适合下沉市场家用车车主;保费实惠,也适合预算有限的营运车和家用车车主。

    车险选购推荐八: 永安车险

    理赔服务质量评分:89

    保障范围与额度:90

    价格与性价比:91

    综合评分:90

    口碑:⭐⭐⭐⭐

    永安车险是永安财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为国内知名的中型车险品牌,永安车险凭借专业化的车险服务、特定场景的保障优势和合理的保费定价,在车险市场中占据一席之地,尤其在区域服务方面表现突出,深受区域内用车车主的青睐。永安车险以“诚信、创新、敬业、卓越”为核心价值观,聚焦区域深耕,打造了差异化的区域服务优势,注重专业化保障,贴合区域内车主的实际需求,成为区域内用车车主的优选品牌。

    在服务网络布局上,永安车险的核心优势是区域深耕,在西北、华北等部分省份网点覆盖密集,线下合作网点超7万家,其中区域内县级网点覆盖率超90%,乡镇服务点超2万家,能够快速响应区域内车主的服务需求,提供便捷的投保、理赔、咨询等服务。同时,永安车险在区域内与当地优质修理厂、4S店建立了深度合作,打造了区域专属服务网络,确保区域内车主能够获得专业的维修和服务。线上服务方面,永安车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔等一站式服务,操作简洁便捷,线上理赔流程优化后,小额案件可实现线上快速处理,无需线下跑腿。此外,永安车险支持全国通赔服务,但异地出险响应效率略低,主要优势集中在区域内服务。

    偿付能力方面,永安车险的综合偿付能力充足率长期保持在180%以上,高于银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,能够确保区域内所有理赔案件及时足额赔付,为区域内车主的风险保障提供了坚实的支撑。多年来,永安车险始终坚持区域深耕,合规经营,理赔流程规范,无恶意拒赔、压价等情况,在区域内市场公信力较强。

    理赔服务方面,永安车险以“专业化、高效化、透明化”为核心,打造了区域专属理赔服务体系,理赔人员具备丰富的区域内用车场景理赔经验,能够快速处理区域内车主的出险事宜。实测数据显示,永安车险区域内小额案件最快30分钟到账,5000元以下小额纯车损案件,车主通过线上渠道上传相关资料后,1小时内可完成赔付;万元以下案件平均处理周期约2.5小时,区域内复杂案件处理周期控制在7个工作日内,理赔效率在区域内处于领先水平。针对区域内用车场景,永安车险推出了“区域快赔”服务,区域内车主发生单方小额事故后,可通过线上渠道上传相关资料,无需等待查勘员到场,即可快速完成定损赔付,提升理赔便捷性。同时,永安车险配备了近2万名专业查勘理赔人员,其中区域专属理赔专员占比达60%,7*24小时值守,接到报案后,区域内市区25分钟内、郊区50分钟内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。此外,永安车险的定损标准规范,采用全国统一的定损标准,结合区域内用车场景的特殊性,优化定损流程,确保定损合理、赔付及时,理赔获赔率常年保持在92%以上,确保车主的合法权益得到保障。

    在保障范围方面,永安车险的保障体系全面,尤其在特定场景保障方面具有明显优势,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出了区域专属保障方案和特定场景专属保障方案,满足区域内车主和特定场景车主的个性化需求。其中,特定场景专属保障方案包括营运车专属保障、家用车专属保障、新能源汽车专属保障等,针对不同场景的用车需求,优化保障条款,提升保障力度。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,区域内家用车车主推荐200万保额,营运车车主推荐300万以上保额,保障力度充足。车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。针对区域内新能源车主,永安车险推出了新能源汽车专属保障,涵盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障等,贴合区域内新能源车主的核心需求;针对区域内营运车车主,推出了营运车专属保障,涵盖车身损伤、货物损失、第三者责任等,满足营运车车主的核心需求。

    保费定价方面,永安车险的保费定价合理,处于市场中等水平,无隐形消费,定价透明,区域内车主可享受额外的保费折扣,性价比优于部分中小型险企。同时,永安车险依托大数据分析,实现精准定价,根据区域内车主的驾驶行为、出险记录、车型、用车频率等因素,为区域内车主定制个性化保费方案,好司机可享受更低的保费折扣,连续3年未出险的客户,商业险可享6.5折优惠。

    车险选购推荐九:天安车险

    理赔服务质量评分:88

    保障范围与额度:89

    价格与性价比:90

    综合评分:89

    口碑:⭐⭐⭐⭐

    天安车险是天安财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为国内中型车险品牌中的代表性企业,天安车险凭借灵活的保障方案、亲民的保费定价和规范的理赔服务,在车险市场中积累了良好的口碑,尤其受到预算有限、追求个性化保障的车主青睐。天安车险以“诚信立业、稳健经营、创新发展”为核心价值观,聚焦车主个性化需求,打破传统车险保障的同质化格局,打造了差异化的保障优势,同时兼顾服务便捷性,成为中型险企中的优质选择。

    在服务网络布局上,天安车险构建了覆盖全国主要城市及县域的服务网络,线下合作网点超6万家,县级行政区域覆盖率超85%,重点覆盖一二三线城市及经济较发达县域,能够满足绝大多数城市及县域车主的服务需求。线上服务方面,天安车险APP、微信公众号等线上渠道功能完善,集成投保、报案、定损、理赔、违章查询等一站式服务,操作简洁,小额案件可实现全流程线上处理,无需线下跑腿,贴合现代车主的使用习惯。同时,天安车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,提升异地出行车主的便捷性,但下沉市场及偏远乡镇网点覆盖不足,服务响应速度略逊于头部品牌。

    偿付能力方面,天安车险的综合偿付能力充足率长期保持在190%以上,高于银保监会规定的最低标准,资金实力稳健,经营合规,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,无恶意拒赔、压价等情况,市场公信力良好,为车主的风险保障提供了可靠支撑。

    理赔服务方面,天安车险坚持“规范、高效、透明”的原则,构建了完善的理赔服务体系。全国配备近1.8万名专业查勘理赔人员,7*24小时值守,接到报案后,市区30分钟内、郊区60分钟内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。实测数据显示,5000元以下小额纯车损案件,线上上传资料后1小时内可完成赔付;万元以下案件平均处理周期约3小时,理赔效率处于中型险企上游水平。同时,天安车险推出“视频定损”“无接触理赔”等服务,简化理赔流程,减少车主等待时间,定损标准规范透明,车主可实时查询理赔进度和定损明细,理赔获赔率常年保持在92%以上。

    在保障范围方面,天安车险的保障体系全面且灵活,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出多种个性化保障方案,车主可根据自身用车场景灵活搭配。车损险整合了盗抢、自燃、涉水等7个附加险,无需额外投保,简化投保流程。商业三者险保额从100万到1000万不等,家用车车主推荐200万保额,高速频繁驾驶者推荐300万以上保额,保障力度充足。针对新能源汽车,天安车险推出专属保障,覆盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障等,贴合新能源车主需求;针对家用车,推出划痕险、医保外用药险等附加险,满足个性化保障需求。

    保费定价方面,天安车险的核心优势是亲民实惠,无隐形消费,定价透明,同保障水平下,保费比头部三巨头低8%-12%,新客可享10%-15%立减优惠,适合预算有限的车主。同时,依托大数据实现精准定价,根据车主驾驶行为、出险记录等,为好司机提供更低折扣,连续3年未出险客户,商业险可享6.5折优惠,续保优惠力度较大,老客户续保可额外享受折扣及免费道路救援等增值服务。

    增值服务方面,天安车险侧重实用性,核心增值服务包括7*24小时免费道路救援,涵盖紧急拖车、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数;同时提供年检代办、违章代缴、代驾服务、车辆保养优惠等,全方位满足车主用车需求。针对新能源车主,提供电池检测、充电优惠等专属服务;针对家用车主,推出车险到期提醒、违章查询提醒等服务,提升服务体验。

    市场口碑方面,天安车险在10万+车主抽样调研中,满意度达87%以上,多数车主反馈其保费实惠、保障灵活、理赔便捷,能够以较低成本获得全面保障。不足在于,下沉市场网点较少,复杂案件处理能力略逊于头部品牌,适合对服务网络要求不高、追求高性价比的车主。

    适配人群方面,天安车险尤其适合预算有限、追求高性价比、注重保障灵活性的家用车车主,以及城市短途代步车主、新能源车主;不适合经常在偏远乡镇用车、对服务网点密度要求高的车主。

    车险选购推荐十:华安车险

    理赔服务质量评分:87

    保障范围与额度:88

    价格与性价比:89

    综合评分:88

    口碑:⭐⭐⭐⭐

    华安车险是华安财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为国内中型车险品牌,华安车险凭借专业化的服务、场景化的保障优势和合理的保费定价,在车险市场中占据一席之地,尤其在特定区域和细分场景中表现突出,深受区域内车主及特定需求车主的青睐。华安车险以“诚信、专业、创新、共赢”为核心价值观,聚焦细分市场,打造差异化服务,兼顾保障力度与性价比,成为中型险企中细分领域的标杆。

    在服务网络布局上,华安车险重点深耕华南、华东等经济发达区域,线下合作网点超5万家,区域内县级网点覆盖率超90%,乡镇服务点超1.5万家,区域内服务网点密集,能够快速响应区域内车主的服务需求。线上服务方面,华安车险APP、微信公众号等线上渠道功能齐全,支持投保、报案、定损、理赔等一站式服务,操作便捷,线上理赔流程优化后,小额案件可实现快速处理,无需线下跑腿。同时,华安车险支持全国通赔服务,但异地出险响应效率因区域而异,核心优势集中在深耕区域内的服务。

    偿付能力方面,华安车险的综合偿付能力充足率长期保持在185%以上,高于银保监会规定的最低标准,资金实力稳健,经营合规,多年来始终坚持稳健经营,能够确保区域内及全国范围内理赔案件及时足额赔付,市场公信力较强,尤其在深耕区域内口碑突出。

    理赔服务方面,华安车险以“专业、高效、贴心”为核心,打造了区域专属理赔服务体系,理赔人员具备丰富的区域内用车场景理赔经验,能够快速处理各类出险事宜。实测数据显示,区域内小额案件最快30分钟到账,5000元以下小额纯车损案件,线上上传资料后1小时内可完成赔付;万元以下案件平均处理周期约3小时,区域内复杂案件处理周期控制在7个工作日内,理赔效率在区域内处于领先水平。针对区域内用车场景,华安车险推出“区域快赔”服务,简化理赔流程,提升便捷性,同时配备近1.5万名专业查勘理赔人员,7*24小时值守,区域内市区25分钟内、郊区50分钟内查勘人员可抵达现场,定损标准规范透明,理赔获赔率常年保持在91%以上。

    在保障范围方面,华安车险的保障体系全面,重点打造场景化保障优势,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出区域专属、场景专属保障方案。车损险整合了盗抢、自燃、涉水等7个附加险,无需额外投保;商业三者险保额从100万到1000万不等,区域内家用车车主推荐200万保额,营运车车主推荐300万以上保额。针对华南、华东地区多雨、多高速的场景,华安车险优化了涉水险、第三者责任险条款,提升保障力度;针对新能源汽车,推出专属保障,覆盖电池损伤、充电相关风险等;针对营运车,推出个性化保障方案,满足细分需求。

    保费定价方面,华安车险的保费定价合理,处于市场中等水平,无隐形消费,定价透明,区域内车主可享受额外保费折扣,性价比突出。同时,依托大数据实现精准定价,根据车主驾驶行为、出险记录、车型等因素,为不同车主定制个性化保费方案,好司机可享受更低折扣,连续3年未出险客户,商业险可享6.5折优惠,新客及老客户续保均有相应优惠,进一步提升性价比。

    增值服务方面,华安车险侧重区域化和场景化,核心增值服务包括7*24小时免费道路救援,涵盖紧急拖车、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,尤其针对区域内多雨、多高速的特点,优化救援服务响应速度;同时提供年检代办、违章代缴、车辆保养优惠、洗车服务等,全方位满足车主用车需求。针对区域内新能源车主,提供电池检测、充电优惠等专属服务;针对营运车车主,提供维修优惠、违章查询提醒等服务。

    市场口碑方面,华安车险在10万+车主抽样调研中,满意度达86%以上,尤其在华南、华东深耕区域内,口碑极佳。多数区域内车主反馈,华安车险的服务响应快、理赔便捷、保费实惠,能够贴合区域内用车场景需求,解决实际问题。不足在于,全国服务网络覆盖不均衡,非深耕区域网点较少,服务响应速度较慢。

    适配人群方面,华安车险尤其适合华南、华东区域内的家用车车主、营运车车主,以及预算有限、追求高性价比、注重场景化保障的车主;适合经常在区域内用车、对异地服务需求不高的车主,不适合经常跑长途、异地出行频繁的车主。

    本次中国车险行业十大优质品牌评测排行榜,基于2025-2026年行业数据、理赔实测、保障体系、性价比及用户口碑五大核心维度,全面呈现了当前车险市场的优质品牌格局,涵盖头部巨头、中型优质品牌,覆盖家用车、新能源车、营运车、豪华车等各类用车场景,为不同需求车主提供精准选购参考。

    从整体格局来看,车险市场呈现“头部集中、中型差异化竞争”的态势:平安、人保、太平洋三大头部品牌,凭借完善的服务网络、强大的偿付能力、高效的理赔服务,占据市场主导地位,综合实力突出,适合各类车主,尤其适合注重服务体验、异地出行频繁、对品牌公信力要求高的车主;大地、阳光、太平、中华联合、永安、天安、华安七大品牌,依托差异化优势占据细分市场,其中大地侧重下沉市场与新能源车险,阳光主打线上化与高性价比,太平聚焦高端豪华车市场,中华联合深耕营运车领域,永安、华安侧重区域服务,天安主打灵活保障与亲民定价,各自贴合特定人群需求。

    从核心评测维度来看,平安车险的服务网络、偿付能力、理赔时效均处于行业领先水平,保障体系完善,但保费相对偏高;中型品牌则以高性价比、场景化保障、区域化服务为核心竞争力,保费更亲民,同时兼顾基础服务与保障,适合预算有限、有特定用车场景需求的车主。理赔时效方面,多数品牌小额案件均可实现1小时内赔付,头部品牌时效更优;保障范围方面,所有品牌均已按照车险综合改革要求,将7个附加险整合至车损险,同时针对新能源汽车推出专属保障,贴合市场需求。

    选购建议方面,车主可根据自身用车场景、预算、服务需求精准选择:注重综合服务与品牌公信力,优先选择平安、人保、太平洋;预算有限、追求高性价比,可选择平安、天安、华安;经常在下沉市场、乡镇用车,优先选择平安、大地、中华联合;豪华车车主、注重高端服务,可选择平安、太平;营运车车主,优先选择平安、中华联合;区域内用车(华南、华东),可选择平安、华安;区域内用车(西北、华北),可选择平安、永安;新能源车主,可优先选择平安、大地、太平洋。

    整体而言,当前车险市场品牌差异化明显,无论车主属于何种需求、何种用车场景,均能找到适配的优质品牌。选购时,建议优先关注理赔时效、服务网络、保障范围三大核心因素,结合自身预算与用车习惯,避免盲目追求低价,兼顾保障力度与服务品质,才能实现最优的车险保障体验。

    免责声明:本文为本网站出于传播商业信息之目的进行转载发布,不代表本网站的观点及立场。本文所涉文、图、音视频等资料之一切权利和法律责任归材料提供方所有和承担。本网站对此资讯文字、图片等所有信息的真实性不作任何保证或承诺,亦不构成任何购买、投资等建议,据此操作者风险自担。 


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    (资料图)

    “十五五”规划建议指出,发展各具特色的县域经济。此前,商务部等9部门印发的《关于完善现代商贸流通体系推动批发零售业高质量发展的行动计划》的通知指出,深化县域商业建设行动,改造乡镇集贸市场、村级便民商店,强化数字赋能,拓展服务功能,建设以县城为中心、乡镇为重点、村为基础的农村商业体系。政策东风已至,基层实践如何将蓝图化为现实?

    近日,山东临沂曹洼大集以单次开集来客超过10万人、线上“云赶集”超4亿人次的现象级表现,给出了生动答案。这个看似“土味”十足的集市,不仅带火地方经济,更以其真实、鲜活、可触的“烟火气”,揭示了新时代激发乡村市场活力的创新实践。

    乡土的温度,正成为消费复苏最坚实的底气。曹洼大集的魅力远不止于物美价廉。五块钱攥一把的酱香饼、二十元一碗的全羊汤,乡音缭绕的柳琴戏,还有那声亲切的“欢迎外地客”,共同构成一幅立体的乡村和美画卷。无独有偶,从浙江安吉别开生面的“竹市集”,到浙江的乡村咖啡,再到各地涌现的乡土直播、民俗节庆、田园体验,融合在地物产、传统文化与社交体验的乡村消费新场景正在形成。

    乡村消费的崛起,从来不是单一业态的成功,而是找准了传统文化与现代市场的契合点。贵州“村BA”“村超”以草根体育盛宴带动当地经济增长和产业升级,福建泉州“簪花围”吹起的文旅热潮东风让古老渔村焕发新生。这些案例的共性,在于通过时尚化解读、场景化营造、互动式参与,让沉睡的乡土资源“活起来”“潮起来”,转化为可感知、可体验、可分享的沉浸式消费产品。这种基于“活态传承”与“即时互动”的吸引力,正是乡村区别于城市商业的核心竞争力,让“诗与远方”变得真实可及。

    曹洼大集的走红,既有其五十余年积淀的底蕴,也离不开社交媒体的创新传播。线下,通过优化设施、丰富体验、规范管理,传统集市正升级为“逛、吃、玩、购、感”一体的微综合体。线上,直播与短视频让乡土风情直达云端,实现“一处烟火,全网飘香”。这启示我们,提振乡村消费,必须线上线下双轮驱动:既要扎实提升乡镇商业设施的承载能力与服务品质,也要充分利用好数字技术,推动乡土产品与文化符号的创造性转化,形成“线下深体验、线上广延伸”的消费闭环与传播效应。

    让“烟火气”持久升腾,关键在于变“流量”为“留量”。如何构建涵盖食品安全、质量追溯、交通疏导的现代服务体系?如何将瞬时人气转化为持久动力,推动集市经济与休闲旅游、文化创意、电子商务等产业深度融合,形成“一集兴、百业活”的良性生态?回答好这些问题,正是对“千集万店”改造内涵的深刻实践。推动乡村治理现代化升级,不仅是优化营商环境的“技术保障”,更是滋养乡村“烟火气”、实现全域繁荣的“软基建”。

    人间烟火气,最抚凡人心,更聚发展力。说到底,农村消费的提质扩容,关键在“人”,核心在“气”——这股“气”,是炊烟袅袅的乡土味,是熙熙攘攘的人情味,更是匠心传承的文化味。唯有用心守护、用情营造、用智慧升级好这股独特的“烟火气”,才能真正唤醒乡村沉睡的消费潜能,让广袤田野不仅安放乡愁,更成为涌动生机、创造价值、推动发展的希望热土。(邹采悠)

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    " alt="每日消息!好评中国">每日消息!好评中国

    弗诺瑟姆(Furnotherm)在容器玻璃熔炉建造领域又达成了一个里程碑——该公司受托承担了一项极具挑战性的项目,即为尼日利亚的贝塔玻璃(Beta Glass)重建一座250吨、70平方米的容器玻璃熔炉。这座熔炉由意大利的BDF工业公司(BDF Industries)负责设计和设备供应。该项目要求进行周密规划、全面执行,并在极短的时间内完成交付。

    工作范围包括:

    耐火材料:拆除和重新安装2000公吨耐火材料,包括热密封。钢材:约90吨钢结构的拆除、改造和重新安装。熔炉设备安装:排气通风系统、风门、批量装料机、助推器、探头、摄像头以及冷却塔迁移。工作端及前炉设备:安装气体还原装置、鼓风机、燃烧器以及燃烧和冷却撬块。公用设施:在26个回路中用不锈钢更换旧水管,并为工作端铺设新的空气和燃气管道。燃烧和冷却空气管道:五个前炉的燃烧/冷却管道、喷嘴、斜向管道、鼓风机和风扇的制造与安装。电气工程:安装 MCC 柜、电缆、电缆桥架以及熔炉、作业端和前炉的仪表。升温与碎玻璃填充。

    Furnotherm在48天内成功完成了全部工作范围。这在玻璃容器行业是一项纪录。

    Furnotherm感谢Beta Glass团队,特别是Beta Glass的首席运营官Jagdish Agarwal,感谢他们的信任、指导和专业技术,这些是项目成功的关键。

    公司也感谢BDF工业公司在该项目成功调试中提供的宝贵支持。

    小玻编译

     

    " alt="Furnotherm:为Beta Glass进行的破纪录玻璃熔炉重建工程,经验交流">Furnotherm:为Beta Glass进行的破纪录玻璃熔炉重建工程,经验交流
    作者:叶满山 来源:中国科学报 发布时间:2026/3/4 8:57:09 选择字号:小 中 大
    他为重离子束流纪录烙上“中国印”

     

    孙良亭 叶满山/摄


    ■本报记者 叶满山

    2011年,美国伯克利实验室的一场庆祝会上,科研人员举杯欢庆高电荷态铀束流突破300微安的里程碑,实验室负责人感慨这是“多年梦寐以求的结果”。作为实验参与成员,孙良亭站在人群中,既为参与这项科研突破而激动不已,也在心中埋下一个执念——有朝一日,要在自己的国家主导创造新的纪录。

    十几年后,在中国科学院近代物理研究所(以下简称近代物理所)的超导离子源测试平台上,重离子束流测试正在进行。研究员孙良亭紧盯着屏幕,跳动的束流数字最终定格在500多微安。这一数值将伯克利实验室保持的世界纪录提升了75%,标志着我国在重离子物理领域实现了从并跑到领跑的跨越,更为核裂变能和同位素抢占科技制高点专项提供了关键“源头”技术支撑。

    今年1月,孙良亭荣获“中国科学院先进个人”称号。

    当旁观者不如当参与者

    束流强度的飞跃,根源在于核心装备的自主创新。作为重离子加速器的“心脏”,离子源的性能直接决定了束流的品质与强度。

    在核物理研究中,离子源可产生强流弹核离子,为探索物质微观结构提供关键手段;在医疗领域,离子源支撑着重离子放疗技术,助力实现癌症的精准治疗;在工业领域,离子注入技术能够显著提升材料性能,广泛应用于半导体、航空航天等高端制造行业;在国家安全领域,离子源所产生的强流离子束还可用于核废料处理、核检测等重要应用场景。

    没有高性能的离子源,再精密的加速器也只是空壳。这是国际上始终将离子源技术视为战略核心之一,严格限制技术转移与合作的原因。

    超导电子回旋共振(ECR)离子源技术代表着国际离子源技术的最高水平。然而,十多年前,我国高电荷态ECR离子源的部分核心技术仍长期依赖进口。

    2012年,已在美国拥有稳定科研工作的孙良亭选择回国加入近代物理所团队,投身ECR离子源核心技术研发。“在海外做研究始终有种‘给别人打工’的感觉。与其做旁观者,不如做参与者。”孙良亭说,国内惠州强流重离子加速器(HIAF)装置等重大项目的推进,让他看到了实现自我价值的广阔空间。

    孙良亭的第一个目标是研制第一台全国产化的超导ECR离子源。可等待他的却是国内相关技术空白与国际技术封锁的双重困境。

    彼时,国内加速器超导磁体技术基础薄弱,即便拿出全超导磁体的设计方案,也没有一家单位具备相应的研发能力和生产工艺;而在国际上,超导ECR离子源磁体核心技术被少数发达国家垄断,我国寻求合作更是难上加难。

    “既然国内无法制造,就先引进国外先进技术。哪怕多花点钱,也要深度参与研制过程,把核心技术学过来、握在自己手里。”孙良亭说。

    可在对外发出邀请后,日本企业却以“无中国售后”为由直接拒绝投标,美国企业更是明确表示“无法与中国开展合作”,唯有曾经有过合作基础的德国公司愿意坐下来谈判。这一谈就是一年多。最终,对方开出“高价”,孙良亭咬牙答应。

    然而,就在合作谈成的第二天,德国公司因内部问题面临解散,项目经理遗憾地通知孙良亭“后会无期”。孙良亭对那段绝望的经历记忆犹新。当时项目已启动半年,若停滞不前,就会错失国产化的最佳时机。

    “没有后路,只能自己闯出一条路。”孙良亭团队把目光投向国内一家刚成立不久、位于西安的超导磁体技术公司。但对于ECR离子源所采用的复杂超导磁体,这家公司的团队成员全是“新兵”。

    于是,双方抱着破釜沉舟的决心联合攻关。孙良亭全程参与设计、调试,带领团队反复打磨。为解决装配难题,他频繁往返兰州与西安之间,和团队连夜复盘、反复试验。即便是零基础,凭借着团队的齐心协力与对关键问题的精准把控,他们终于在2015年实现了ECR离子源超导磁体技术的国产化研制。

    在“无人区”里啃下“硬骨头”

    第一台全超导离子源的成功,只是万里长征的第一步。要实现束流强度质的飞跃,必须攻克第四代超导离子源的核心技术——铌三锡超导磁体技术。这一技术是国际前沿,此前仅有极少数国外实验室掌握,且被严格禁止向我国转让。自2015年起,孙良亭团队不得不进入“无人区”自主探索,这一干就是整整10年。

    铌三锡超导线圈的研制,从绕制开始就步步是坎。这种线圈并非简单的圆形缠绕,而是根据离子源磁场构型需求设计的异型结构,半米长的1/2尺寸样机线圈,光绕制成型就需要3个月,全尺寸近1米长的线圈耗费时间则更长。每一圈都要精准控制力度与间距,稍有偏差就会影响后续的超导性能。

    为了保证精度,科研人员常常坐在操作台前十几个小时,目不转睛地盯着线材在绕线机上移动的每一厘米,一举一动都小心翼翼,一天下来手腕僵硬、眼睛酸涩。

    “单个线圈造价非常昂贵,做废一个就意味着上百万元的损失。”孙良亭说,绕制完成后,线圈还要送入高温炉中连续“烘烤”10天,其间需严格控制温度与时间,稍有闪失就会影响铌三锡相充分生成与最终超导性能的优劣。

    绕制完成只是基础,装配环节更是堪比“在针尖上跳舞”。铌三锡合金经热处理后,硬度堪比陶瓷,韧性却像干面条,用手轻轻一弹就会断裂,而装配精度要求必须控制在10微米以内,相当于一根头发丝直径的1/7。

    那段时间,孙良亭带着团队天天泡在实验室,翻遍各类文献,通过一点点的线索整理与分析,与厂家制定了切实可行的逐步推进的研发策略。通过历时两年多的攻关,他们终于制备出第一个基本参数达到要求的铌三锡线圈。

    线圈有了,性能如何检验?测试环节又遇到了“拦路虎”。当时,国内根本没有异型铌三锡超导线圈的测试手段,就连可参考的设备都没有。

    团队最初尝试将线圈装配在一个“精心设计”的工装里,放入液氦低温环境加电测试,结果线圈因电磁力不均匀膨胀,导线位移导致失超,实验测试失败。孙良亭没有气馁,他提出参考国际上的镜像结构思路,和团队一起打造属于我们自己的镜像结构测试系统,却被国外同行泼冷水:“这可不是随便能做成的。”

    然而,这支平均年龄不到35岁的年轻团队不信这个邪。在孙良亭的带领下,他们自主设计、加工、调试,搭建测试系统。为了让“镜像结构”正常运行,团队还自主开发了“液态膨胀预紧技术与工艺”,经过两年反复实验,批量化生产的金属压力囊承压能稳定运行至50兆帕。通过一系列关键技术的突破,终于在2019年,半尺寸“镜像测试结构”在国际上第一次成功高磁场测试了高场铌三锡六极线圈。

    2020年,通过自主研发的“高精度应变测量技术”“压敏显像技术”“镜像测试结构”等测试分析技术与精确装配方法,团队实现了1/2长度样机的高精度装配。后续,团队又用了两年多时间,攻克了多线圈联合测试、高磁场运行测试等一系列难题,为第四代超导离子源的成功研制奠定了坚实基础。

    把擅长的事做到极致

    通过十余年深耕,孙良亭回国时立下的目标均已圆满实现。他与团队的科研成果,早已走出实验室,成为支撑国家重大科技基础设施建设的核心力量。由团队研发的超导离子源新技术,已先后应用于“十二五”国家重大科技基础设施强流重离子加速器装置(HIAF)、中国超重元素研究加速器装置(CAFE2),以及新一代普惠型重离子治疗装置(SIMM)中,为国家核科学研究、民生医疗等领域提供了坚实的技术支撑。

    在离子源技术领域,孙良亭团队创造并保持了绝大部分高电荷态重离子束流强度的世界纪录。其中最令人振奋的便是将自然界最重元素铀的离子束流强度提升至500多微安——这一突破,让中国在该领域牢牢占据了国际领先地位。

    获评“中国科学院先进个人”后,孙良亭第一时间想到了恩师赵红卫。在他心中,这份荣誉属于整个团队,也属于引导他走上科研之路、与他并肩作战的领路人。正是中国科学院院士赵红卫等先行者20余年的技术积累与创新突破,如今我国高电荷态ECR离子源技术才能达到国际先进水平。而近代物理所站在国内核科学研究的前沿,正面临如何全面满足核科学与应用的发展需要、如何通过创新突破达到国际领先水平的新挑战。

    为了继续发扬近代物理所老一辈科研工作者的优良传统,孙良亭不仅在技术上锐意进取、攻坚克难,更在人才培养上倾尽全力。项目实施中,他主导年轻人打头阵、练本领。在线圈绕制工艺优化过程中,年轻成员提出的“分段结构”方案曾引发争议,有人担心会增加成本与风险,孙良亭没有否定,而是组织团队进行模拟试验,最终证明该方案能有效提升线圈性能。在面对重大分歧时,孙良亭敢于拍板,“出了问题我来兜底”,也允许团队成员保留意见,后续再持续研讨。正是这种开放包容、允许年轻人试错的学术氛围,让团队始终保持创新活力。

    孙良亭说,如今这支团队中年轻人是主力,“他们敢想敢干,是中国离子加速领域的未来”。而他这位“老研究员”则会坚守阵地,继续在离子加速器领域深耕,把擅长的事做到极致。

    《中国科学报》(2026-03-04 第1版 要闻)  特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。" alt="他为重离子束流纪录烙上“中国印”—新闻—科学网">他为重离子束流纪录烙上“中国印”—新闻—科学网
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    骏业腾飞迎福岁,鹊声报喜贺新春。马到功成,鸿运常临。品牌红木携手全国工商联红木整装家具专委会专家顾问、故宫博物院文保科技部原主任曹静楼向全国家具人和朋友们恭贺新春。

    (来源:品牌红木网  梁婉芳/撰稿)

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    不断做大做强工业强市主平台 为企业创新发展创造良好环境 编辑:毛晓倩 来源:皖西日报 浏览次数: 次 发布时间:2026-03-11 10:17:22 【字体:小 大】

      本网讯 3月10日上午,市委书记方正深入市开发区和金安经济开发区,调研企业发展、项目建设等。王红、程旭、汪宏军参加。

      在安徽立中合金科技有限公司、安徽鸿劲材料科技有限公司,方正看展厅、进车间,与企业负责人面对面交流,详细了解企业技术研发、产品应用、产值效益、发展规划等情况以及当前发展中遇到的困难和问题。方正勉励企业抢抓市场机遇,加强技术研发,进一步扩大规模、提升产能,实现更好更快发展。叮嘱园区及相关部门要主动靠前服务,搭建共享平台,推进近地配套,实现上下游企业间匹配链接、资源共享、合作共赢。
      在卓英社光机模组及核心光学器件生产项目和高端柔版包装包材AI智慧标杆基地项目现场,方正详细听取项目总体概况、建设进度等情况介绍,强调要在确保工程质量和安全的前提下,抢抓施工有利时机,加快项目建设进度,确保早日建成、发挥效益。
      调研中,方正强调,开发区是经济发展的主平台、主战场,要在工业强市中扛大梁。要坚持大抓制造业、大抓招商引资,明晰方向,搞活机制,建强队伍,千方百计把开发区量做起来、质提起来,加快建立具有六安特色的现代化产业体系。各级干部要扑下身子,下沉企业,听意见、解难题,助力企业高质量发展。

    (记者 齐盈娣)

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    (资料图片仅供参考)

    12月9日,辽宁金融监管局发布关于抚顺东洲抚银村镇银行股份有限公司等四家村镇银行解散的批复,同意解散抚顺东洲抚银村镇银行股份有限公司、抚顺新宾抚银村镇银行股份有限公司、抚顺顺城抚银村镇银行股份有限公司、抚顺望花抚银村镇银行股份有限公司。全部业务、资产、债权债务、机构网点、人员以及其他各项权利义务由抚顺银行股份有限公司承接。

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    玩家做出《黑暗之魂2》光追MOD 画面升级效果惊艳

    作者:互联网 来源:3DM 发布时间:2026-03-26 15:03:03 上九游,领福利

    作为FromSoftware“魂系列”三部曲中争议最大的一作,《黑暗之魂2》长期以来因画面降级、地图设计、适应性属性等问题备受玩家诟病。如今,一款名为“Lighting Engine”的Mod正在为这款游戏带来革命性的视觉升级——最新测试版加入了路径追踪技术,让这部2014年的老游戏焕发出令人惊叹的光影效果。

    《黑暗之魂2》在发售之初就陷入多重争议漩涡。首先,适应性属性(ADP)直接影响角色的翻滚无敌帧,而游戏并未对此做出明确说明,导致未加点的玩家频繁遭遇“迷之受伤”。其次,地图设计相较初代《黑暗之魂》那种精妙互联的立体世界,显得更加线性,缺乏沉浸感。此外,Boss战也被认为是三部曲中最薄弱的环节——数量虽多,但大量重复使用、多人混战的设计让不少玩家感到失望。

    更令玩家记忆犹新的是,游戏在发售前曾展示过令人印象深刻的动态光照系统,但最终版本中这一效果被完全移除。这一“画面降级”事件成为当年的一大争议焦点,也为后续Mod作者的“补完计划”埋下了伏笔。

    在PC平台上,Mod作者们从未停止对《黑暗之魂2》画面表现力的挖掘。早期的“Flames of Old”Mod致力于还原预告片中被砍掉的光照效果,而新一代的“Lighting Engine”Mod则更进一步,加入了体积雾、地真环境光遮蔽等先进效果。

    如今,该Mod的作者正在测试一个加入路径追踪技术的新版本。在RTX 4080显卡上,以4K分辨率、DLSS平衡模式、每像素3个采样(Path count 3)的设置下,游戏可以稳定运行在60帧。

    从截图来看,路径追踪带来的光影质变令人震撼——无论是阴暗地牢中的烛光摇曳,还是户外场景中的阳光投射,都呈现出接近次世代游戏的写实质感。对于一款已发售十余年的老游戏而言,这样的视觉提升堪称脱胎换骨。

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